Personal Ferroviario

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Sala de calderas de la central eléctrica de la estación de Santa Fe - Alhama en el tramo de Gérga...

Sala de calderas de la central eléctrica de la estación de Santa Fe - Alhama en el tramo de Gérgal a Santa Fe de línea de Linares a Almería

Perspectiva de la sala de calderas de la central eléctrica de la estación de Santa Fe - Alhama, construida para suministrar fluido a la línea electrificada desde este punto hasta Gérgal, inaugurada en 1912. En la plataforma superior y pasarela aparece posando personal ferroviario, durante el periodo de pruebas de la nueva instalación. En primer plano, calderas de vapor multitubulares con las portezuelas abiertas, fabricadas por De Naeyer & Cie. de Willebroeck, Bélgica.

Paniagua y de Porras, Enrique (1877-1952) . (Fotógrafo)

Sala de generadores

Sala de generadores

Vista interior de una sala de máquinas de lo que parece una subcentral eléctrica, con dos generadores o conmutatrices

Desconocido

Sala de la aduana de la estación de Portbou

Sala de la aduana de la estación de Portbou

Vista general de la sala destinada a la revisión de equipajes por personal de la aduana, en la que pueden observarse los mostradores y equipajes, así como personal ferroviario realizando su trabajo.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Sala de máquinas de la central eléctrica de la estación de Santa Fe - Alhama en el tramo de Gérga...

Sala de máquinas de la central eléctrica de la estación de Santa Fe - Alhama en el tramo de Gérgal a Santa Fe de línea de Linares a Almería

Vista general de la sala de máquinas de la central eléctrica de la estación de Santa Fe-Alhama. Al fondo y en primer plano, personal ferroviario posando junto a los alternadores, cilindros, cuadro y demás instalaciones.

Paniagua y de Porras, Enrique (1877-1952) . (Fotógrafo)

Salida de la estación de Mogente de la línea de La Encina a Valencia

Salida de la estación de Mogente de la línea de La Encina a Valencia

Vista de las vías de salida de la estación, lado La Encina. En la parte izquierda puede observarse también una composición mixta de mercancías y viajeros. A su lado, entre las vías, personal de la estación.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Salida de la estación de Valjunquera de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa (o Val de Zafán a S...

Salida de la estación de Valjunquera de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa (o Val de Zafán a San Carlos de La Rápita)

Vista de la salida de la estación de Valjunquera, en dirección a Valdeltormo, en la que puede observarse también, a la izquierda, fila de vagones J 300.000, y al fondo, personal ferroviario y casilla de guardagujas.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Salida de locomotora de vapor del embarque de las bodegas Pedro Domecq

Salida de locomotora de vapor del embarque de las bodegas Pedro Domecq

Vista de un tren a su salida del embarque de las bodegas Pedro Domecq. Encabezan la composición del tren dos locomotoras de vapor, la 020 T - 201 de RENFE (ex. Andaluces 01) (ex Ferrocarril Urbano de Jerez 1) junto a la segunda locomotora que también compró el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Jerez, el resto del tren lo componen vagones de mercancías abiertos de tipo X, cargados con cubas, el primero de ellos con garita de guardafrenos. Junto al tren vemos a personal ferroviario y de las bodegas.

Mateu, S.A. (Madrid) (Editores e Impresores)

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