Personal Ferroviario

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Estación de El Plantío de la línea de Madrid a Irún.

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, banco, personal ferroviario, dresina de mantenimiento de infraestructura, andén, un edificio auxiliar de la estación en construcción en la parte derecha, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de El Plantío de la línea de Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0475
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1955
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de un edificio auxiliar de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse también el edificio de viajeros de la estación al fondo, personal ferroviario, una locomotora eléctrica remolcando una composición, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de El Escorial. Paso a nivel desde las vías

Vista general del paso a nivel desde la vía, con las barreras levantandas. En primer término se ve la casilla del guardabarreras con, probablemente, la guardesa asomada y al fondo, un brazo de aguada y la torre de enclavamientos.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de El Escorial.

Muelle mercancías en obras a su paso una locomotora de vapor de Norte de la serie 4600

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de El Chorro de la línea de Córdoba a Málaga, situada en el municipio malagueño de Álora

Vista general de una locomotora de vapor saliendo del túnel y haciendo su entrada en la estación, en la que puede observarse también al jefe de estación levantando el banderín para dar indicación de "paso directo", depósitos de agua en la parte derecha de la imagen y, en primer término, una persona asomada a una barandilla junto a una farola.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de El Chorro de la línea de Córdoba a Málaga, situada dentro del término municipal de Álora

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también un automotor térmico o diésel Fiat "Littorina" 9215 a 9220 y 9221 a 9226, ex Norte WMD 301 a 306 (Renfe 590), viajeros, reloj de andén, bancos, personal ferroviario, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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