Vista general de la estación de Irún. Se aprecia una composición francesa tirada por la locomotora eléctrica 2D2 - 5024. También se puede observar el edificio de viajeros y otras composiciones.

Vista general de la estación del Bidasoa en Irún, perteneciente a la línea de Irún a Elizondo. De izquierda a derecha aparecen: un furgón cerrado tipo J, que pasaría al ferrocarril Ponferrada-Villablino; una locomotora de vapor posiblemente de Tipo 120; y ya estacionados varios vagones y coches de viajeros.

Perspectiva general de las locomotoras de vapor nº 11 "Matallana", remolcando un vagón jaula y dos coches de viajeros, y nº 19 "Pedro Ortiz de Arana" de la línea, ambas con rodaje 131 T y fabricadas, respectivamente, por Sharp & Stewart en 1892, y por Linke Hofmann en 1923, procediendo la nº 19 del Ferrocarril Estratégico de León a Figaredo. Entre las locomotoras puede observarse el brazo de la aguada rellenando la caldera de la nº 19, al fondo el edificio de viajeros de la estación, y en la parte derecha de la imagen, personal ferroviario y una mujer con lecheras.

Perspectiva general de las locomotoras de vapor nº 11 "Matallana", remolcando un vagón jaula y dos coches de viajeros, y nº 19 "Pedro Ortiz de Arana" de la línea, ambas con rodaje 131 T y fabricadas, respectivamente, por Sharp & Stewart en 1892, y por Linke Hofmann en 1923, procediendo la nº 19 del Ferrocarril Estratégico de León a Figaredo. Entre las locomotoras puede observarse a personal ferroviario trabajando con el brazo de la aguada para rellenar la caldera de la nº 19, y al fondo el edificio de viajeros de la estación.

Perspectiva general de las locomotoras de vapor nº 11 "Matallana", remolcando un vagón jaula y dos coches de viajeros, y nº 19 "Pedro Ortiz de Arana" de la línea, ambas con rodaje 131 T y fabricadas, respectivamente, por Sharp & Stewart en 1892, y por Linke Hofmann en 1923, procediendo la nº 19 del Ferrocarril Estratégico de León a Figaredo. Entre las locomotoras puede observarse el brazo de la aguada rellenando la caldera de la nº 19, al fondo el edificio de viajeros de la estación, y en la parte derecha de la imagen, personal ferroviario y una mujer con lecheras.

Panorámica desde la playa de vías de la nave bajo la marquesina, que se ve en primer plano. Personal de la estación a la derecha, y a la izquierda, se encuentran estacionados varios vagones de mercancías cerrados Tipo J, una plataforma M y dos coches de viajeros en el centro. Al fondo puede distinguirse una locomotora de vapor.

Vista de personal de Vía y Obras trabajando en la renovación de las vías de entrada a la estación.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros, un perro, personal ferroviario sentado junto a la caja de un vagón que servía de almacén y también en las vías, el reloj de andén, andén, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Vista general del edificio de viajeros, marquesina, andén y vías de la estación