Ventajas diversas de que disfruta el personal de los diferentes Servicios. Evaluación del gasto que suponen parra la Compañía y del beneficio que significan para el personal de la misma para los años 1925, 1926, 1927, 1928, 1931 y 1932. - Incluyen: GRUPO A. Instituciones de carácter benéfico y de previsión establecidas en favor del personal (con datos desde 1903): Economato de ferrocarril, Economato de minas, Pensiones, Socorros, Abono de haberes durante las enfermedades comunes, Abono de haberes por accidentes de trabajo, Gratificaciones a los agentes de poco sueldo y de familia numerosa, Gastos de medicinas y botica, Médicos, Vestuario, Escuelas de ferrocarril, Escuelas de minas, Anticipos gratuitos; GRUPO B. Emolumentos diversos que, aparte del sueldo, tiene asignados el personal: Descansos remunerados, Licencias anuales remuneradas, Gratificaciones generales, Gratificaciones por trabajos extraordinarios, Premios por actos meritorios, Primas por recaudación suplementaria, Primas por regularidad de marcha, por economía de carbón, por engrase y por exceso de recorrido, Primas por reparaciones del material móvil, Primas por recaudación de billetes de andén, Gastos fijos de viaje, Gastos eventuales de viaje, Sobresueldos abonados por desempeño de cargos de mayor categoría, Gratificación de aguinaldo a los ordenanzas por Navidad, Contribuciones de los Sres. Médicos, Abogados y Arquitectos, Indemnizaciones por alquiler de casa, Beneficios por trabajos a destajo, Indemnizaciones por cambio de residencia, Indemnizaciones por gastos de ausencia de su residencia, Plus extraordinario, Anticipo del Estado y; GRUPO C. Otras ventajas de que disfrutan los agentes de la Compañía: Viviendas gratuitas, Dormitorios, Billetes, Diversos como alumbrado, calefacción, leña, uso gratuito de balneario de Alhama de Aragón. OTROS: Importe de los haberes satisfechos al personal de plantilla y fijo permanente; personal suplementario y jornalero; Cantidades abonadas a los contratistas de diferentes servicios y trabajos en concepto de jornales. (1925 abril 4/1932 abril 7)
Relativo al R.D. que concede el derecho a las plazas que por reclutamiento forzoso dejan los empleados al incorporase a filas. (1928 enero 16/[1928 enero 28])
Relación general de personal de oficina que presta servicio en las dependencias del Servicio Central y Secciones de Vía y Obras de la Red Catalana. (1930 mayo 1)
Propuesta a la Superioridad para efectuar un movimiento de personal por convenir a los intereses del Servicio. (1930 julio 22)
Solicitud de relación del personal de plantilla de conservación, vigilancia y obreros especiales así como todo el temporero que presta servicio, por orden alfabético (1929 noviembre 14)
Referente a los datos sobre sueldos, gratificaciones, etc. solicitados por el Ayuntamiento de Caspe (1930 febrero 7/1930 febrero 22)
Interesando si el agente Miguel Planas Ribas ha pertenecido a este Servicio (1930 febrero 26/1930 febrero 28)
Nueva disposición dictada por la Dirección General relativa a las licencias que podrán disfrutarse en el siguiente año, en los 4 primeros meses, cuando no se hayan disfrutado por causas ajenas a la voluntad del agente. - Contiene: IMPRESO: Adición al párrafo 1º de la Orden de Dirección General número 196 de 21 de diciembre de 1912 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1930 (Sucesores de Rivadeneyra). - p. ; cm. (duplicado)
Referente a la relación del personal de este Servicio residente en Barcelona y su provincia con expresión de sus domicilios y sueldo que disfruta, interesado por la Diputación Provincial de esta ciudad (1930 febrero 21/1930 abril 9). - Incluye: Impresos en blanco para realizar la relación jurada.
Transmitir al personal de la Compañía las felicitaciones del personal ferroviario extranjero recibidas en el último Congreso (1930 junio 13/1930 junio 20)
Disposición para que sean nombrados dos representantes de los contratistas para la formación de los Comités (1930 junio 26)
El Ayundamiento de Mora la Nueva, interesa a la Compañía obligue a los empleados afectos a la estación al pago de arbitrios que les corresponde (1930 octubre 2/1930 octubre 4)
Relación del personal de este Servicio residente en Barcelona, agrupados por categorías y sueldos o jornales, interesada por el Sr. Director Adjunto de la Compañía Don Eduardo Alfonso (1930 noviembre 8/1930 noviembre 12)
Relativo a la instancia que dirigió un guardabarreras al Excmo. Sr. Ministro de Fomento (1930 diciembre 29/1931 febrero 26)
Relativo a la instancia dirigida al Sr. Director General de la Compañía por varios agentes de la Sección 3ª de este Servicio, solicitando un aumento de 0´25 ptas. en su jornal diario. - Incluye: Solicitud de los empleados, con varias hojas de firmas (1931 febrero 3/1931 febrero 16)
Relación numérica de agentes de este Servicio cuyos haberes son inferiores a 8´00 ptas. diarias remitida al Sr. Director Adjunto D. Eduardo Alfonso (1931 febrero 24)
El Sr. Director General de la Compañía manifiesta la conveniencia de que por los Servicios de esta Red se lleve una cuenta especial en la que figure mensualmente el gasto que supone el importe de las mejoras concedidas al personal (1931 marzo 4/1931 marzo 10)
Relativo a una instancia suscrita por varias guardesas de los pasos a nivel comprendidos entre Zaragoza y La Puebla, solicitando que se les aumente el jornal. - Incluye: Solicitud de las guardesas con sus firmas.* (1931 marzo 18/1931 abril 14)
Relativo a la Orden de Dirección General nº 225 que traslada el R.D. de 26 de febrero que concede un aumento de jornal a todo el personal de plantilla que no llegue su haber a 6´00 ptas.- Contiene: IMPRESO: Orden de Direccción General número 225 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : Sucesores de Rivadeneyra, 1931 (varias copias) (1931 marzo)
Circular remitido a las Secciones para que remitan una relación por brigadas de todo el personal que presta servicio así como del auxiliar justificando las causas que exigen el mantenimiento de dicho personal (1931 marzo 23)
Relativo a las condiciones de trabajo del personal y Régimen de retribuciones, interesados dichos datos por el Sr. Alfonso (1931 marzo 27/1931 marzo 31)
Recordar al personal lo dispuesto por la Orden de Administración nº 8 respecto a las horas de asistencia a las Oficinas (1929 abril 28/1931 marzo 4)
Relativo al decreto del Ministerio de Justicia de fecha 17 de junio 1931 sobre la Ley de Enjuiciamiento Civil en lo que atañe a la retención de sueldos y pensiones (1931 julio 6)
Instancia de los operarios del Taller Central de este Servicio solicitando se les permita trabajar los días festivos excepto los domingos. - Contiene: Instancia, con las firmas de los operarios. (1931 julio 1)
Relativo al servicio que presta y gasto del personal que originan los pasos a nivel con arreglo a la jornada de ocho horas y categoría de los mismos. (1931 julio 7)
Explanaciones y situación provisional de las vías de la estación. – Incluye: Plano de situación de la estación de la Puebla de Híjar con indicaciones para el proyecto de 1891 de explanaciones en las estaciones de la Puebla y Samper (Escala 1:500) (62 x 105 cm) (1891-01-19); Croquis del ángulo de la vía general de la estación y explanaciones de Samper y San Carlos de la Rápita (A3) (1891-02-06); Plano parcial con las curvas de nivel y el ángulo formado por la vía general y la explanación de Samper en la estación de la Puebla de Híjar (Escala 1:2000) (54 x 69 cm) (1891-02-10); Comunicación del enlace con la vía en construcción, reparaciones y cambio de agujas y corazones (1894-04-08). (1891 enero 3/1894 abril 8)
Proyecto de empalme provisional en la estación de la Puebla de Híjar de la línea de Val de Zafán gestionada por la compañía de ferrocarriles de Zaragoza al Mediterráneo con la línea de Zaragoza a Escatrón gestionada por la compañía de ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia. – Incluye: Plano con las secciones transversales de las vías para el proyecto de empalme del ferrocarril de Zaragoza al Mediterráneo con el de Tarragona a Barcelona y Francia (Escala 1:100) (54 x 32 cm); Plano de situación con los cambios de vías para el proyecto de empalme provisional en la estación de Puebla de Híjar del ferrocarril de Zaragoza al Mediterráneo con el de Tarragona a Barcelona y Francia (Original en mal estado y copia en ferroprusiato) (Escala 1:1400) (47 x 75 cm) (1892-05-09). (1892 agosto 3/1892 octubre 11)
Prolongaciones de los carriles de las placas giratorias y báscula de la estación. – Incluye: Plano con el alzado y las secciones de las placas giratorias y báscula de la estación (Escala 1:50) (38 x 60 cm) (1894-12-11). (1894 diciembre 11/1894 diciembre 12)
Reparación de la cubierta y cimiento del edificio de viajeros de la estación, construcción de una empalizada y una rampa de acceso. – Incluye: Plano parcial de la estación con las medidas de la nueva rampa de acceso (Escala 1:500) (A4) (1895-04-06). (1895 abril 18/1895 mayo 7)
Reparación del cuarto que ocupa el guardagujas, reparación de la aguja de entrada a la estación y de la rueda de la placa o mesa giratoria. – Incluye: Telegrama del Jefe de la sección de Vía y Obras de la compañía indicando haber hallado los elementos necesarios para la reparación de la rueda de la máquina giratoria (1895-07-13). (1895 julio 2/1895 julio 13)
