Imagen de una pintura que representa el primer correo en ferrocarril año de 1855. Puede observarse una locomotora de vapor con rodaje 111 con ténder sin marquesina, un coche de viajeros mixto de 1ª, 2ª y 3ª clase y un vagón plataforma transportando un carruaje, además de varias personas mirando la escena y un perro en un lateral.

Perspectiva del Talgo I, primer prototipo de Talgo.

Vista lateral de un furgón de correos en el edificio de Correos de Chamartín, junto a cuya puerta se sitúa una cinta transportadora. Una operaria situada junto a la cinta manipula una saca de correos.

Interior de una sala de procesamiento de correos en el edificio de Correos de Chamartín. Se ve una hilera de rampas compartimentadas por las que descienden las sacas de correos. Al fondo se ve a un operario.

Vista frontal de la puerta abierta de un furgón de Correos en el edificio de Correos de Chamartín, viéndose parcialmente su interior. Un operario entra cargado con una saca. En primer plano, se ve parcialmente uno de los dispositivos para el traslado de las sacas.

Interior de una sala de procesamiento de correos en el edificio de Correos de Chamartín. Al fondo, una rampa por la que descienden las sacas, y varias sacas repartidas por el suelo. Hay un operario agachado junto a la rampa.

Perspectiva del lateral de varios furgones de Correos en el edificio de Correos de Chamartín. Dos operarios se asoman por las puertas y cargan las sacas colocadas sobre un dispositivo para el traslado de las mismas o cinta transportadora.