Personal Ferroviario

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Expediente relativo a la Real Orden resolviendo los aumentos de sueldos y gratificación de los empleados de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0186-0037
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-07-01 - 1917-10-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Dictamen emitido con motivo de la publicación de la Real Orden. - Incluye: Recorte de PRENSA: Real Orden. En: Gaceta de Madrid, nº 201 de 20 de julio de 1917 pp. 205-206. - Recorte de PRENSA: La Compañía del Norte y su personal. En: La Estafeta de - julio de 1917. (1917 julio - /1917 octubre 3)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expediente relativo a la modificación de la rasante de las vías de mercancías del km 277,218 al km 277,700 de la línea de Madrid a Alicante de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante en la estación de Albacete.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1068-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-03 - 1935-12-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de modificación de la rasante de las vías de mercancías del km. 277,218 al km. 277,700 de la línea de Madrid a Alicante. – Incluye: Memorias de los proyectos de modificación de 1931 y 1933; Planos de los proyectos de modificación de 1931 y 1933; Perfiles longitudinales de los proyectos de modificación de 1931 y 1933 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:50 para las verticales); Perfiles longitudinales de la vía general desde el km 276,500 y de las de maniobras y 1ª de los muelles de P. V. hasta el P. a N. de San Antón km 278,296 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:50 para las verticales); Perfiles transversales; Presupuesto de gastos; Cubicación de balasto para el proyecto; Recorte de PRENSA: los peligros del paso a nivel (paso a nivel de San Antonio). En: Defensor de Albacete, Año XXX, nº 7686, martes 3 de mayo de 1927; Recorte de PRENSA: el cambio del paso a nivel (paso a nivel de San Antonio). En: Defensor de Albacete, Año XXX, nº 7812, martes 4 de octubre de 1927; Relación de guarderías en los pasos a nivel suprimidas; Relación del personal de guardas y guardesas que cesan al servicio de la compañía por esta supresión; Relación de pasos a nivel cuya guardería va a ser suprimida en la línea de Chinchilla a Cartagena. (1927 mayo 03 / 1935 diciembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la ley de accidentes del trabajo y a la aplicación de su reglamento

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0398-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-01-30 - 1925-10-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación relativa a la distribución de la Ley de accidentes de trabajo y a su aplicación. - Incluye: Orden de dirección num. 182; Recortes de periódicos. - Incluye además PUBLICACIONES: - Ley de 30 de enero de 1900 acerca de los accidentes de trabajo : reglamento de 28 de julio de 1900 para la aplicación de la citada ley y catálogo de mecanismos para prevenir y evitar los accidentes de trabajo / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1900 (Paseo de San Vicente, 20 : Est. Tipográfico Suc. de Rivadeneyra). - 48 p. ; 15 cm
    • Ley de 10 de enero de 1922 acerca de los accidentes de trabajo : reglamento de 29 de diciembre de 1922 para la aplicación de la citada ley y catálogo de mecanismos para prevenir y evitar los accidentes de trabajo. Aprobado por Real Orden de 2 de agosto de 1900 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1923 (Paseo de San Vicente, 20 : Est. Tipográfico Sucesores de Ribadeneyra). - 78 p. ; 15 cm.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la intervención en el Congreso de Juan de la Cierva en la que acusa a la Dirección de las Compañías como causa de la huelga

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0065-0093
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-03-26 - 1920-04-22

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye recortes de PRENSA:
  • "En el Extranjero se estudia lo remediable del hoy; aquí se pierde el tiempo en discutir lo irremediable del ayer" por Juan de Aragón. En: La Correspondencia, Año LXXI, núm. 22.696. (1920 abril 22)
  • "Las tarifas ferroviarias". En: La Tribuna. (1920 abril 12)
  • "Las tarifas ferroviarias y el señor La Cierva". En: Diario La Marina. (1920 abril 2)
  • "Los elementos ferroviarios y el Sr. La Cierva". En: El Imparcial. (1920 marzo 30)
  • "El Parlamento y la huelga". En: La Acción. (1920 marzo 30)
  • "Ni la inmunidad ni la inviolabilidad pueden servir nunca para agraviar y mucho menos para calumniar" por Juan de Aragón. En: La Correspondencia, Año LXXI, núm. 22.675. (1920 marzo 29)
  • "El pleito ferroviario". En: El Imparcial. (1930 marzo 26)
  • "El conflicto ferroviario: El Sr. Ortuño. El anticipo a informes oficiales. Noticias... por no secundar el paro". En: ABC. (1920 marzo 26)
  • "Para que la opinión juzgue: A propósito de una afirmación del Sr. La Cierva. En: El Imparcial, Año LIV, núm. 19.076. (1920 marzo 26)
  • "Lo que dicen las Compañías". En: El Mundo, año XIV, núm. 4.413. (1920 marzo 20)
  • "Desmintiendo una afirmación [Huelga forzosa]". En: Nuevo Heraldo. (1920 marzo 20)
  • "Las tarifas ferroviarias y la campaña del señor La Cierva: El ilustre cacique es abogado de la compañía Lorca a Baza" por Vicente Abad. En: La Tribuna. [1920 marzo]
  • "El peor anarquismo". En: La Época, Año LÑXXIL, núm. 24.932. (1920 marzo 24)
  • "En conciencia". En: La Época. (1920 marzo 23)
  • "Huelga ferroviaria: Continua el debate sobre la proposición del Sr. Cierva y Peñafiel; Manifestaciones de este Sr. Diputado y de los señores Alba y Ayuso; Prórroga de la sesión propuesta y acuerdo; Manifestaciones de los Sres. Domingo, Alcalá Zamora y Saborit; Rectificación del Sr. Alba; Manifestaciones de los Sres. Villanueva y Gómez, Pedregal, Artiñano, Conde de Romanones; García Guijarro, Marqués de Figueroa, Cierva, Bertrán y Musitu y Presidente del Consejo de Ministros; Rectificaciones de los Sres. Conde de Romanones, Presidente del Consejo de Ministros, Saborit y Alba; Es desechada la proposición en votación nominal". En: Congreso de los diputados. Presidencia del Excmo. Sr. D. José Sánchez Guerra. Extracto Oficial de la sesión celebrada el martes 23 de marzo de 1920.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la información estadística, entregada al Consejo de Administración de RENFE entre 1962 y 1967, por la Delegación Especial de Hacienda en RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0063-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-12-01 - 1967-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Información estadística parcial del año 1965, para el Consejo de Administración. (1965 mayo 1/1965 diciembre 31)
  2. Información estadística y gráficos de regularidad del año 1966, para el Consejo de Administración. (1966 enero 1/1966 diciembre 31)
  3. Información estadística y gráficos de regularidad del año 1967, para el Consejo de Administración. (1967 enero 1/1967 diciembre 31)
  4. Boletín de información de instalaciones, equipo y personal. (1964 enero 1/1966 diciembre 31)
  5. Memoria de datos estadísticos de la Asesoría Jurídica. (1962 enero 1/1962 diciembre 31)
  6. Información estadística parcial del año 1963. (1963 septiembre 1/1963 diciembre 31)
  7. Información estadística parcial del año 1964. (1964 febrero 1/1964 diciembre 31)
  8. Datos de la Comisión Central de Primas entre 1963 y 1964. (1963 noviembre 1/1964 abril 30)
    9 Resumen de prensa e información gráfica. (1963 diciembre 20/1965 enero 25)

Expediente relativo a la implantación de una tarjeta o carnet de identidad para viajes del personal ferroviario y sus familias

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0134-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-10-11 - 1941-09-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Carnet de identidad para ferroviarios. - Incluye: Recorte de la Gaceta de Madrid de 1 de julio de 1933 para la implantación del carnet ferroviario y propuestas de modelos de billetes. (1932 octubre 11/1941 septiembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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