Personal Ferroviario

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Locomotoras de vapor y coches de viajeros en las vías exteriores de la estación de Delicias

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0049
  • Unidad documental simple
  • 11/04/1953-13/04/1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista a la izquierda de la locomotora de vapor 230-2070 de RENFE, (ex 706 Oeste) ex serie 701 - 706 de la Compañía del Oeste (nº fábrica 2412-2417) (serie RENFE 230-2065 a 2074), y fabricadas por Linke - Hofmann en el año 1922 con nº de fábrica 2417 y un ferroviario llenando el tanque de la locomotora de agua con la grúa hidráulica. A su derecha una composición de tren con una locomotora de vapor 030 de la serie 030-2304 a 2339 (Ex serie MZA 325 a 326 y 331 a 364) remolcando coches de viajeros, el fogonero y maquinista en la máquina. En la siguiente vía se ve un furgón tras varios coches de viajeros.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotoras de vapor y vagones en el depósito de la estación de Madrid - Delicias

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0066
  • Unidad documental simple
  • 11/04/1953-13/04/1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la locomotora 241 (serie RENFE 241-2101 a 2110) (Ex serie MZA 1801 a 1810) nº fábrica 499 a 510 construidas de la Maquinista Terrestre y Marítima en 1939, junto a ella posiblemente la locomotora 241 de la serie RENFE 241-4067 a 4094 (Ex serie RENFE 4657 a 4684) de Babcock & Wilcox de 1948 y un vagón cerrado tipo J.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 319 - 001 a 060 y 071 a 103 de RENFE, ex. 1901 a 1960, 1971 a 1999 y 19901 a 19904, fabricadas por MACOSA entre 1965 y 1972

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0319-010
  • Unidad documental simple
  • década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la locomotora diésel - eléctrica 319 - 069 - 1 de RENFE, ex 1969, detenida en una estación sin identificar, y junto a ella varias composiciones de mercancías.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 319 - 001 a 060 y 071 a 103 de RENFE, ex. 1901 a 1960, 1971 a 1999 y 19901 a 19904, fabricadas por MACOSA entre 1965 y 1972

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0319-020
  • Unidad documental simple
  • década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la locomotora diésel - eléctrica 319 - 082 - 4 de RENFE, ex 1982, detenida en un lugar sin identificar, en la que puede observarse también, al fondo, otros vehículos como automotores diésel, personal ferroviario, parte de un puente de señales, depósitos de agua, etc.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 319 - 001 a 060 y 071 a 103 de RENFE, ex. 1901 a 1960, 1971 a 1999 y 19901 a 19904, fabricadas por MACOSA entre 1965 y 1972

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0319-018
  • Unidad documental simple
  • década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la locomotora diésel - eléctrica 319 - 071 - 7 de RENFE, ex 1971, detenida en un lugar sin identificar, y remolcando una composición de mercancías. Puede observarse también, en la parte derecha de la imagen, una composición de viajeros con decoración estrella, personal ferroviario, depósito de agua, etc.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Locomotoras eléctrica de bogies del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa (Hendaya) de vía estrecha de la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías (SEFT), empleada para maniobras y que la SEFT numeró como MT - 20 y 21

Perspectiva general del tractor en las cocheras de Rentería, en la que se puede observar también en la parte izquierda a personal ferroviario, y al fondo un remolque.

Desconocido

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