Personal Ferroviario

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Prototipo de coche de viajeros de 1ª clase AA 8001 de la serie AA 8001 a 8121 de RENFE, fabricado por Westwaggon en 1961, y detenido en la estación de Irún

Vista parcial del prototipo de un coche de viajeros de primera AA 8001 de RENFE, detenido en la estación de Irún, y en la que se puede observar a una persona en el interior, seguramente personal ferroviario.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Protección contra nevadas y aludes en la línea de León a Gijón

Vista general de la construcción de una vía accesoria, mientras se desarrollan las obras de defensa contra nevadas y aludes, km 49,580 a 50,900 de la línea, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve la vía general en el que ha parado la dresina del servicio de Vía y Obras y a su derecha, la vía muerta o sin terminar, que da servicio mientras se realizan las obras de los túneles artificiales, y que sirve a su vez para proveer de material a la nueva construcción.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Protección contra nevadas y aludes en la línea de León a Gijón

Vista general de los trabajos realizados por la brigada de Vía y Obras, en las obras de defensa contra nevadas y aludes, km 51,852 a 52,049 de la línea, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve a la brigada trabajando en la vía general, en el que ha parado la dresina del servicio de Vía y Obras. Detrás se puede ver un apartadero provisional, con una grúa de servicio y la boca de uno de los túneles de la línea

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Protección contra nevadas y aludes en la línea de León a Gijón

Vista general de los trabajos realizados por la brigada de Vía y Obras,en las obras de defensa contra nevadas y aludes, km 51,852 a 52,049 de la línea de León a Gijón, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve a parte de la brigada trabajando en la vía general con una hormigonera, por la que pasa una locomotora de vapor probablemente de la serie 140-2068 a 2471, 2472 a 2500 y 2501, 2502 a 2504 de RENFE, tras la renovación de vía. Se puede ver varias hormigoneras y detrás, una grúa de servicio y la boca de uno de los túneles de la línea

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Protección contra nevadas y aludes en la línea de León a Gijón

Vista general de los trabajos realizados por la brigada de Vía y Obras en las obras de defensa contra nevadas y aludes, km 51,852 a 52,049 de la línea de León a Gijón, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve a parte de la brigada trabajando en la vía general, tras la renovación de vía. Se puede ver varias hormigoneras y detrás, una grúa de servicio y la boca de uno de los túneles de la línea

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Propuestas de movimiento de personal tramitadas por la Secretaría General del Consejo de Administración de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España durante los años 1926 y 1927

  • ES 28079. AHF A-1-5-1-3-E-0108-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-01-04 - 1927-12-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Propuestas de movimiento de personal de la 2ª División. (1926 julio 12/1926 agosto 2)
  2. Propuestas de movimiento de personal de la 3ª División. (1926 enero 4/1926 diciembre 6)
  3. Propuestas de movimiento de personal de la 4ª División. (1926 enero 18/1926 diciembre 27)
  4. Propuestas de movimiento de personal de la División Comercial. (1927 febrero 28/ 1927 diciembre 5)
  5. Propuestas de movimiento de personal por nombramiento de opositores. (1926 febrero 1/1926 diciembre 20)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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