Vista general del kilómetro 110 de vía única sin electrificar, en la línea de Orense a Vigo, durante su renovación. Se ve a la brigada de Vía y Obras, trabajando el balasto de la vía y parte de una dresina

Vista general de la vía única en curva, sin electrificar, en el km 95,500 de la línea, tras su renovación. Se puede ver, probablemente, al encargado de la renovación de vía, inspeccionando ésta.

Vista general de la vía única en curva, sin electrificar, en el km 14,200 de la línea, tras su renovación. Al fondo, la casilla del paso a nivel del camino de Bouriña

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalapiedra y Cantalpino, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras en ambos márgenes de la vía

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalapiedra y Cantalpino, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras, esperando la orden de trabajo y a los técnicos deliberando sobre la obra. Al margen izquierdo de la vía, las traviesas nuevas para su sustitución

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalapiedra y Cantalpino, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Se puede ver el carril preparado para sustituir y una caseta de obra, al margen de la vía, y personal ferroviario al fondo

Vista general del tramo de vía recta en el kilómetro 91,320, en las inmediaciones de la localidad de Val de Santo Domingo (Toledo), en proceso de renovación. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras, cambiando varias traviesas de madera defectuosas. También se puede ver la señalización de un paso a nivel

Vista general de personal de la brigada de Vía y Obras realizando trabajos de renovación de vías en el cambio de la estación de Huerta de Valdecarábanos (Toledo) de la línea de Madrid a Sevilla

Vista general del tramo de vía en el kilómetro 35,900, entrando en la estación de Yeles - Esquivias (Toledo), tras su renovación. Línea de Madrid a Badajoz. Se puede ver el cambio de vía hacia el apartadero y probablemente, un ingeniero de Vía y Obras, inspeccionando la renovación.

Vista general del tramo de vía recta en el kilómetro 63,200, en las inmediaciones de la estación de Algodor (Madrid), en procedo de renovación. Línea de Madrid a Badajoz. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras, cambiando varias traviesas de madera defectuosas. También se puede ver la señalización de un paso a nivel.