Vista general de la composición. Puede observarse también una caseta de enclavamientos en la parte derecha, aguada, personal ferroviario, otras locomotoras de vapor, automotores, vagones, etc. Además, al fondo, puede vislumbrarse el edificio de viajeros de la estación y otras instalaciones

Vista general de la locomotora de vapor, en la que puede observarse también parte de los vagones de una composición de mercancías detenida en la estación, muelle, grúa para la carga y descarga de los vagones, personal ferroviario, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a viajeros esperando en el andén, personal ferroviario, reloj de andén, campana, cambios, rótulos con el nombre de la estación, faroles, etc.

Vista general de lo que parecen viviendas de personal en la estación, así como de otras instalaciones de la misma, probablemente talleres.

Vista general de lo que parecen viviendas de personal en la estación, así como de otras instalaciones de la misma, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a personal ferroviario trabajando, un rótulo con el nombre de la estación, una aguada, etc.

Vista general de los muelles de mercancías de la estación, en la que pueden observarse vagones, mercancía en cajas y toneles, personal ferroviario trabajando, cambios, etc.

Vista general de viajeros y personal ferroviario en la playa de vías de la estación y en el interior de coches de viajeros, observando uno de los coches de primera clase del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, "locomotora Mataró" reproducción del empleado en la inauguración de la primera línea peninsular de Barcelona a Mataró, y dotado de guardafrenos, subidos en el espacio destinado para él, una especie de pescante a la intemperie.