Term browse - Personal Ferroviario - Archivo Histórico Ferroviario

Tren ligero diésel Jouve con automotor diésel central de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga, luego explotado por EFE a partir de 1942, y compuesto por tres unidades permanentemente acopladas, con motor diésel Maybach de 150 CV, y que fue puesto en servicio en 1931

ES 28079. FAHF 2-3-FD-00049
Unidad documental simple
ca. década 1930

Part of Colecciones privadas

Vista general del automotor, pudiéndose observar en una de las puertas la silueta de un miembro del personal.

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Automotor eléctrico RENFE de la serie 440 en Sevilla

ES 28079. FAHF 2-3-FD-00166
Unidad documental simple
ca. década 1980

Part of Colecciones privadas

Vista frontal de un automotor eléctrico RENFE de la serie 440 (9-440-062-8) con decoración azul y amarilla, sobre una vía que traza una ligera curva. Al fondo, el edificio de la estación de Sevilla - San Bernardo (se ve en ella otro automotor que podría ser un 432) y otros. Puede observarse a personal ferroviario al fondo, vestido con uniforme amarillo, y también el rótulo con el nombre de la estación.

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DONACIÓN REALIZADA EN JULIO DE 2017 de 3.246 imágenes de temática diversa, relativa a:--- 8 CAJAS CON POSITIVOS Y TARJETAS POSTALES DE DISTINTOS TAMAÑOS:-- INGLATERRA = 2 cajas de 6 x 12 x 16 cm- 1 caja con 82 tarjetas postales en color y B/N de distintos editores, 107 positivos de distintos tamaños en B/N tomados por los fotógrafos Juan B. Cabrera, J.H. Price, P. Rutherford y Gustavo Reder, y 1 recorte, relativos a instalaciones fijas y material rodante de ferrocarriles ingleses y a material rodante conservado en el Museo de Transportes Clapham (con duplicados incluidos en el cómputo).- 1 caja con 86 tarjetas postales en color y B/N de distintos editores y 82 positivos en B/N de distintos tamaños tomados por los fotógrafos Gustavo Reder, Juan B. Cabrera, P. Rutherford, M.J. Patterson Rutherford y A.M.S Russell, relativos a instalaciones fijas y material motor de ferrocarriles ingleses (con duplicados incluidos en el cómputo tanto de tarjetas postales como de positivos)-- FRANCIA = 4 cajas de 6 x 12

ES 28079. FAHF 2-17-OJANGUREN-0000
Unidad documental compuesta
1894 - s. XX

Part of Colecciones privadas

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Electrotrenes o automotores eléctricos de las series 444 y 444 - 500 de RENFE en Madrid - Chamartín

ES 28079. FAHF 3-4-FD-00294
Unidad documental simple
ca. década 1990

Part of Colecciones del AHF

Vista frontal de los electrotrenes 8 - 444 - 012 - 9 ESAR4 y 9 - 444 - 519 - 3 ETBD4, este último realizando el servicio Intercity Madrid - Valencia y fabricado por CAF, y ambos con los colores azul y blanco que reemplazaron a partir de 1990 a los originales rojo y amarillo. Al fondo puede observarse otro electrotrén de la serie 444 - 500, el 8 - 444 - 503 - 7, con el frontal con la decoración conocida coloquialmente como digital por su parecido con os relojes digitales de la época

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Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata

ES 28079. FAHF 3-4-FD-02289
Unidad documental simple
ca. década 1980

Part of Colecciones del AHF

Detalle de la locomotora diésel General Electric (GECo) 1401 de la serie 1401 a 1405, antigua serie 1041 a 1045, construidas bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV, en las instalaciones de la cementera El Alto de Cementos Portland Valderribas. Puede observarse al maquinista en el interior de la cabina de conducción y las placas de fabricante y numeración de la locomotora.

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Despedida del último servicio ferroviario de viajeros de la estación de Madrid - Delicias

ES 28079. FAHF 3-4-FD-10015
Unidad documental simple
30/06/1969

Part of Colecciones del AHF

Vista de un numeroso grupo de asistentes a la clausura del servicio de viajeros en la estación, posando junto a la locomotora diésel 10817 que traccionaba el expreso de Badajoz, último servicio a las 22:15 h, sobre la cual puede verse también a personal ferroviario sujetando una botella de champán empleada en la celebración

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