Vista general, tomada desde uno de los estribos del puente, enfocando al extremo opuesto. En primer plano se aprecia uno de los castilletes de lanzamiento, y a la izquierda, la vía suspendida y convada de un extremo al otro. Se muestra la actividad del personal de obras, en mitad de los preparativos para iniciar la maniobra. Al fondo, al otro extremo, se distingue parte del tren de intervención, que ha llegado desde Córdoba.

Plano general en el que varios operarios realizan los preparativos para completar la maniobra. Se disponen a preparar el desplazamiento, colocando maderos en el lugar por el que avanzará el tramo. Los polipastos se ven ya colocados.

Plano general que parece mostrar el momento previo antes de comenzar la maniobra. Sobre el suelo aparecen ya dispuestos los maderos sobre los que se irá moviendo el tramo metálico. En el centro de la imagen está la persona que quizás dirija los trabajos, mientras que al fondo el personal de obras aguarda para empezar su labor. Al fondo se muestra parte de la celosía del puente.

Vista tomada en contrapicado en la que se aprecia la celosía inferior del tramo metálico, y al fondo el extremo situado ya en su lugar correspondiente sobre el estribo. Se aprecia la ingente cantidad de madera que se ha necesitado para recrecer el castillete y completar el movimiento. En primer plano aparece una carretilla de obra de madera.

Plano general, en el que una cuadrilla de Vía y Obras, procede al desguarnecido y desmontaje de un tramo, para proceder a su sustitución. Los obreros cavan con picos entre las traviesas, mientras en segundo plano un operario parece aflojar un perno de los carriles.
A ambos lados lados de la imagen se aprecia el corte estratigráfico formado por la trinchera por la que avanza la vía. Posiblemente se trate de un punto cercano al túnel "Los Pajaritos" en el PK 449/650.

Vista en la que se aprecia un tramo de vía única sin electrificar, con una acusada pendiente ascendente. Posiblemente se trate de un lugar cercano a la Estación de Mora la Nueva.
La vía aparece parcialmente desguarnecida en primer plano, y unos metros más adelante se ven los carriles que se han de sustituir. A la derecha, la cuadrilla de vía y obras se toma un descanso mientras se toma la instantánea. Se ve también una señal de parada obligatoria provisional, que marca el punto hasta el que se puede circular, como consecuencia de los trabajos que se ejecutan en la infraestructura. Al fondo se extiende un olivar sobre el talud próximo a la vía.