Perspectiva general del puente y de personal de obras trabajando en el encofrado de los voladizos, que fue tomada durante la 14ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de abril de 1943.

Perspectiva en detalle de los tres arcos del puente y de personal de obras trabajando en el encofrado de los voladizos, que fue tomada durante la 14ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de abril de 1943.

Vista general de personal de obras trabajando en la colocación de los carriles en el terraplén de acceso al lado de Salamanca, quedando expédita la vía, y que fue tomada durante la 13ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de marzo de 1943.

Perspectiva general del viaducto de 28 arcos, 357 m de longitud y 20 m de altura, situado en el km 12 de la sección de Jaca a Arañones del ferrocarril de Canfranc, en el municipio de Villanúa (Huesca), tomada durante el acto de colocación de la última piedra de los arcos, que tuvo lugar el 24 de junio de 1916. En la imagen también se puede observar la casa - oficina del viaducto, en cuyo piso superior y frente a ella se encuentran posando los concurrentes al acto, algunos de ellos personal ferroviario, así como el personal encargado de las obras. Al fondo, entre algunos de los arcos del viaducto, puede observarse a más personal.

Perspectiva general del edificio de viajeros durante las obras, tomada por el lado de las vías. A la derecha se ven las escaleras del paso superior

Vista general del edificio de viajeros y de los andenes de la estación, en primer plano, el andén central con sus pasos inferiores cerrados por las obras, y en segundo plano, se ve el andén del apeadero, y en ambos, hay pasajeros esperando

Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud, en la sección de Jaca a Arañones de la línea internacional de Zuera a Olorón, más conocida como el ferrocarril de Canfranc o línea de Huesca a Francia por Canfranc de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numeroso de personas que parecen ser obreros.

Vista general del puente del Francolí en una fase muy avanzada de su construcción. Sobre la pasarela, un grupo de tabajadores realiza las labores de desencofrado.

Vista general del puente del Francolí ya terminado. En la esquina inferior izquierda, vemos restos de los elementos de madera que se utilizaron para realizar los trabajos de encofrado. Marcando el eje transversal de la composición, sobre la pasarela del inmueble, se distingue a varios trabajadores. Al fondo, en el área superior de la imagen, se observa parte de la población de Tarragona.