Personal de Obras

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Renovación integral de vía en el trayecto Caspe - Mora

Vista general, en la que se aprecia a una cuadrilla de vía y obras, durante el proceso de desguarnecido de la vía. El trabajo se lleva a cabo manualmente, y se ve como los operarios remueven el balasto con picos y azadas.
No ha sido posible determinar sobre que punto kilométrico está tomada la instantánea.

Renovación integral de vía en el trayecto Caspe - Mora

Vista general, en la que se aprecia un tramo de vía en mitad de una trinchera. Esta aparece cubierta en parte por un muro de contención. Se ven los carriles a sustituir colocados aún, si bien alguno de los pernos ya ha sido soltado. En paralelo, los nuevos carriles se encuentran dispuestos sobre las traviesas, para proceder al cambio. En segundo plano, un obrero camina con el pico al hombro, mientras observa la vía.
Posiblemente se trate de la trinchera previa al túnel de "Los Pajaritos" en el PK 449/650

Renovación integral de vía en el trayecto Caspe - Mora

Vista del tramo de vía única sin electrificar, posiblemente en la subida que lleva hasta la Estación de Mora la Nueva. Se aprecia la vía desguarnecida parcialmente de balasto, y a los obreros aproximándose a esta para reanudar el trabajo, tras el paso del tren desde el que se ha tomado la instantánea. A la derecha, unida a un poste eléctrico, se ha colocado provisionalmente, una señal de parada obligatoria para advertir a los maquinistas de la presencia de trabajadores en la vía.

El Varadero de la Junta de Obras del puerto de Valencia

Vista general del edificio del Varadero de la Junta de Obras del Puerto, construido en 1914 con el ingeniero José María Fuster como director de obras del Puerto, y utilizado como varadero para las embarcaciones de dicho Junta. A la izquierda se puede ver parte de un tramo de vía.

Untitled

Proyecto de defensa del cauce de la Rambla del Cauce de la Torca en el km 337,972 de la línea de Albacete a Cartagena

Vista general de los efectos producidos por la Avenida de la Rambla de la Torca, entre Navajuelos y Tobarra, en las obras para la construcción de pontones de 3 a 8 m de luz, que se estaban realizando, concretamente en el pontón del km 337,972. En la parte superior izquierda, puede observarse a personal de obras trabajando.

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