Personal de Obras

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Viaducto doble sobre el río Huerva

Vista frontal de uno de los tableros del viaducto doble sobre el valle del río Huerva durante la construcción del mismo. A su alrededor, andamios y obreros trabajando. A la izquierda de la fotografía, el otro tablero, en un estadio menos avanzado de construcción.

Viaducto doble sobre el río Huerva

Vista de uno de los tableros del viaducto doble sobre el valle del río Huerva durante la construcción del mismo. Por el lado izquierdo se ve la carretera y la vía férrea que cruzan por debajo del viaducto.

Viaducto doble sobre el río Huerva

Perspectiva del frontal de uno de los tableros del viaducto doble sobre el valle del río Huerva durante la construcción del mismo. A su alrededor, andamios y obreros trabajando.

Viaducto de San Juan o Viaducto de Cenarbe de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numersos de personas que parecen ser obreros.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Viaducto de San Juan o Viaducto de Cenarbe de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud, en la sección de Jaca a Arañones de la línea internacional de Zuera a Olorón, más conocida como el ferrocarril de Canfranc o línea de Huesca a Francia por Canfranc de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numeroso de personas que parecen ser obreros.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Viaducto de San Juan o Viaducto de Cenarbe de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud, en la sección de Jaca a Arañones de la línea internacional de Zuera a Olorón, más conocida como el ferrocarril de Canfranc o línea de Huesca a Francia por Canfranc de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numeroso de personas que parecen ser obreros.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Viaducto de Cenarbe en la sección de Jaca a Arañones de la línea internacional de Zuera a Olorón, más conocida como el ferrocarril de Canfranc o línea de Huesca a Francia por Canfranc de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0626
  • Unidad documental simple
  • 24-06-1916
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general del viaducto de 28 arcos, 357 m de longitud y 20 m de altura, situado en el km 12 de la sección de Jaca a Arañones del ferrocarril de Canfranc, en el municipio de Villanúa (Huesca), tomada durante el acto de colocación de la última piedra de los arcos, que tuvo lugar el 24 de junio de 1916. En la imagen también se puede observar la casa - oficina del viaducto, en cuyo piso superior y frente a ella se encuentran posando los concurrentes al acto, algunos de ellos personal ferroviario, así como el personal encargado de las obras. Al fondo, entre algunos de los arcos del viaducto, puede observarse a más personal.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Viaducto de Cenarbe en la sección de Jaca a Arañones de la línea internacional de Zuera a Olorón, más conocida como el ferrocarril de Canfranc o línea de Huesca a Francia por Canfranc de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España

Perspectiva general del viaducto de 28 arcos, 357 m de longitud y 20 m de altura, situado en el km 12 de la sección de Jaca a Arañones del ferrocarril de Canfranc, en el municipio de Villanúa (Huesca), tomada durante el acto de colocación de la última piedra de los arcos, que tuvo lugar el 24 de junio de 1916. En la imagen también se puede observar la casa - oficina del viaducto, en cuyo piso superior y frente a ella se encuentran posando los concurrentes al acto, algunos de ellos personal ferroviario, así como el personal encargado de las obras. Al fondo, entre algunos de los arcos del viaducto, puede observarse a más personal.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Vagoneta de electrificación en el tramo entre las estaciones de Gérgal a Santa Fe-Alhama en la línea de Linares a Almería

Vista lateral de una vagoneta motorizada y tres operarios realizando trabajos en la vía para la electrificación de la línea. Se observan los postes de madera con doble línea aérea suspendida. A la izquierda de la imagen una vagoneta de vía o zorrilla

Desconocido

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