Personal de Obras

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Estación definitiva de Cartagena en la línea de Albacete a Cartagena durante su construcción

Perspectiva de la fachada en construcción y del lado derecho del edificio de viajeros de la estación definitiva de Cartagena. Aparecen dos figuras caminando en el centro de la imagen, que podrían corresponder a los ingenieros encargados de las obras, y a la derecha en primer y segundo plano carretas o carros de caballos.

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Estación definitiva de Cartagena en la línea de Albacete a Cartagena durante su construcción

Vista parcial de la fachada lateral en construcción del edificio de viajeros de la estación definitiva de Cartagena. En primer plano, aparece una figura bien vestida y con bombín, que corresponderá seguramente al ingeniero encargado de las obras, y a su izquierda, farolas. Al fondo, personal de obras trabajando y carros de caballos.

Reserva de máquinas en construcción de la estación de Aranda de Duero en la línea de Valladolid a Ariza

Vista general de la reserva de máquinas en construcción de la estación de Aranda de Duero, con diversas locomotoras de vapor en sus vías y algunos vagones. En primer plano, materiales de construcción. Aparece posando personal de obras y personal ferroviario, tanto en primer plano como al fondo.

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Puente de hormigón sobre el río Águeda, situado en el km 98,275 de la línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro, entre los municipios salmantinos de Saelices el Chico y Carpio de Azaba

Vista general del puente durante las obras de reconstrucción del mismo, realizadas por la empresa Entrecanales y Távora, S.A., en la que puede observarse a personal trabajando, vagones destrozados, etc.

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Puente de hormigón sobre el río Águeda, situado en el km 98,275 de la línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro, entre los municipios salmantinos de Saelices el Chico y Carpio de Azaba

Vista general del puente durante las obras de reconstrucción del mismo, realizadas por la empresa Entrecanales y Távora, S.A., en la que puede observarse a personal trabajando, vagones destrozados, etc.

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