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Part of Fondos Institucionales
Vista del exterior de la subestación eléctrica, en San Vicente de Calders. se ven el edificio de la subestación, el parque de intemperie y delante de estos, personal de obras y material.
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Vista del exterior de la subestación eléctrica, en San Vicente de Calders. se ven el edificio de la subestación así como personal de obras y material.
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Vista de la preparación de los pilares de la subestación eléctrica. Se pueden ver los agujeros de estos y algunos ya comenzados. Delante del muro, podemos observar una vía con un vagón de bordes bajos lleno de arena. También una carretilla de obra.
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Ampliación de instalaciones de la Estación de Ávila de la línea de Madrid a Irún
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Vista general del cuerpo central de la fachada posterior del edificio de viajeros de la estación durante las obras de ampliación. Puede observarse a un obrero trabajando sobre el tejado. A la izquierda hay un automóvil aparcado y a la derecha una mujer caminando.
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Vista general del personal en la construcción del edificio nuevo para el guardado de los motores diésel en la Estación de Málaga
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Electrificación Miranda - Bilbao
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Vista general de la construcción de la subestación convertidora en Inoso por parte del proyecto de electrificación entre las estaciones de Miranda de Ebro y Bilbao de la línea de Castejón a Bilbao.
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Vista general de la construcción de la subestación convertidora en la estación de Valchillón además de observar a un miembro del personal ferroviario y personal de obra como parte del proyecto de electrificación de la línea de Córdoba a Málaga.
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Vista general de la construcción y explanación para vivienda de la subestación eléctrica de la estación de Veriña también se puede observar un automotor tirando de un vagón de mercancías además de observar a un miembro del personal ferroviario al fondo de la imagen y personal de obra como parte del proyecto de electrificación de la línea de León a Gijón.
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Vista de los obreros llevando a cabo la construcción de la fachada de la subestación eléctrica de Reus de la línea de Madrid a Barcelona
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Vista de la defensa con coraza metálica y del puente de 10 metros y 5 tramos en la margen derecha del río Esla en el km. 281,900 de la línea de Plasencia a Astorga
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