Vista general de las obras de Metro Sur de Madrid correspondientes a los tramos Getafe 2 - Getafe 8

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4895
• Unidad documental simple
• 2001

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior del puesto de mando del Metro de Madrid

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4891
• Unidad documental simple
• 2000

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior del automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 3700 de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, concretamente la nº 3739, serie destinada para el servicio de Cercanías y suburbano del Metro de Valencia

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4949
• Unidad documental simple
• 1991

Parte deFondos Institucionales

Vista del corte en sección del terreno en la construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-04650
• Unidad documental simple
• ca. década 1990

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Vista del corte en sección del terreno en la construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-04651
• Unidad documental simple
• ca. década 1990

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Vista de la fachada y puerta de entrada a la estación Rivas Vaciamadrid del Metro de Madrid, y viajeros entrando y saliendo

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4894
• Unidad documental simple
• 1999

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Viaducto doble sobre el río Huerva

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6092
• Unidad documental simple
• 2001

Parte deFondos Institucionales

Viaducto doble sobre el río Huerva

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6090
• Unidad documental simple
• 2001

Parte deFondos Institucionales

Viaducto doble sobre el río Huerva

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6093
• Unidad documental simple
• 2001

Parte deFondos Institucionales

Túnel Internacional de Somport, situado en el km 25,164 de la línea de Jaca a Canfranc, entre los términos de Canfranc y Aísa

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6321
• Unidad documental simple
• ca. década 1990

Parte deFondos Institucionales

Desconocido