Muros de Contención

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Automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE, ex serie 9500, saliendo de un túnel ferroviario del km 271,854 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla en Despeñaperros, situado dentro del término de Santa Elena y denominado Las Correderas II

  • ES 28079. FAHF 2-12-CU-0094
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la entrada al túnel desde el tramo de vía sobre muro de contención que se construyó para sustituir el antiguo puente metálico de la línea, conocido como Muro de Despeñaperros.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Construcción de la nueva estación de Mataporquera, en la línea de Venta de Baños a Santander

Vista general de personal de obras trabajando en la construcción de la nueva estación de Mataporquera (Cantabria), en el punto kilométrico 407,350 de la línea de Venta de Baños a Santander, dentro del término de Valdeolea. Se puede ver en primer término de la imagen, el encofrado de pilares para la formación del muro de contención y ciertos sistemas de contención provisionales ya montados.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Construcción de la nueva estación de Mataporquera, en la línea de Venta de Baños a Santander

Vista general de un muro de contención de la estación de Mataporquera (Cantabria) en construcción, en el punto kilométrico 407,350 de la línea de Venta de Baños a Santander, dentro del término de Valdeolea. En primer término, las vías pendientes de renovación con nuevos carriles junto a ellas, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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