Parte deColecciones privadas
Vista de la entrada al túnel desde el tramo de vía sobre muro de contención que se construyó para sustituir el antiguo puente metálico de la línea, conocido como Muro de Despeñaperros.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Construcción de la nueva estación de Mataporquera, en la línea de Venta de Baños a Santander
Parte deColecciones privadas
Vista general de personal de obras trabajando en la construcción de la nueva estación de Mataporquera (Cantabria), en el punto kilométrico 407,350 de la línea de Venta de Baños a Santander, dentro del término de Valdeolea. Se puede ver en primer término de la imagen, el encofrado de pilares para la formación del muro de contención y ciertos sistemas de contención provisionales ya montados.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Construcción de la nueva estación de Mataporquera, en la línea de Venta de Baños a Santander
Parte deColecciones privadas
Vista general de un muro de contención terminado en la estación de Mataporquera, en el punto kilométrico 407,350 de la línea de Venta de Baños a Santander, dentro del término de Valdeolea
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Construcción de la nueva estación de Mataporquera, en la línea de Venta de Baños a Santander
Parte deColecciones privadas
Vista general de un muro de contención de la estación de Mataporquera (Cantabria) en construcción, en el punto kilométrico 407,350 de la línea de Venta de Baños a Santander, dentro del término de Valdeolea. En primer término, las vías pendientes de renovación con nuevos carriles junto a ellas, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deFondos antiguos
Compañía del Ferrocarril de Bobadilla a Algeciras (1888-1913)
Construcción de un muro de contención inmediato a la vía de Bajada al Puerto de Sevilla
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
3ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles
Construcción de un muro de sostenimiento en los Talleres Generales de Vigo
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Construcción del muro de sostenimiento del km 2,800 de la línea Redondela a Pontevedra
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)