- ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0021
- Item
- ca. década 1910
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Edificio de viajeros en el lado del andén. Viajeros esperando el tren. A la izquierda, locomotora de vapor y un vagón de mercancías entre sombras.
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Edificio de viajeros en el lado del andén. Viajeros esperando el tren. A la izquierda, locomotora de vapor y un vagón de mercancías entre sombras.
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Apeadero de Barcelona - Paseo de Gracia (andenes)
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Andén del apeadero del Paseo de Gracia. En el andén derecho un mozo. Junto al tren aparece personal del apeadero como el maquinista, el mozo y el jefe de estación, entre otros. Al fondo pueden verse los coches y el primer vagón de mercancías. La locomotora de vapor es del tipo 030.
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Estación de Elche de la línea de Alicante a Murcia de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces
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Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías. En primer plano, varias personas posando para la instantánea, entre ellas el jefe de estación ante un foso.
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Estación de Huelva de la Compañía MZA
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Vista general del edificio de viajeros de la estación de Huelva, lado del andén. A la izquierda pueden verse cuatro coches de viajeros con estribo lateral.
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Estación de las Planas de Vallvidrera
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Vista panorámica de la estación de las Planas de Vallvidrera en los alrededores de Barcelona. Aparece estacionado un automotor con dos cabezas motoras y un remolque intermedio.
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Vista general de la estación de Limpias en Cantabria. En la parte derecha pueden verse algunos vagones de mercancías cerrados de Tipo J. En primer plano un arroyo.
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Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía
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Vista del patio de carruajes del lateral de "salidas" de la estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía. Aparece algún viandante.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Tarjeta postal en cuya parte superior hay una imagen de la fachada de la estación del Norte, también llamada del Príncipe Pío. Se observan algunos viandantes junto a la verja de acceso al patio de carruajes y se aprecia una carreta y algunos automóviles estacionados en el patio de carruajes. En la parte inferior hay mecanografiada una breve historia de la estación, cuyo autor es el primer cronista de la villa de Madrid, Pedro de Répide.
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Vista panorámica de Manresa, y en la parte inferior de la instantánea podemos ver el conjunto de la estación por el lado de las vías, y en las vías un automotor eléctrico. También puede observarse en la parte derecha de la imagen una pasarela peatonal o puente que da acceso a la estación.
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Vista de la marquesina y el andén principal de la estación del Sardinero, en la que puede observarse gran cantidad de viajeros entrando y saliendo del andén.
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