En la imagen se observa levantado el puente ferroviario (Ramal Sevilla Plaza de Armas-Tablada) para permitir el paso del crucero argentino "Buenos Aires"

Vista general del interior de las vías, bajo la cubierta metálica de la estación, desde el andén lateral. Se observa aparcado junto al andén la parte frontal de un automotor diésel "Ferrostaal", suministrado por la casa Ferrostahl en Alemania, que le da su nombre, en 1959. Junto a él, dos hombres pertenecientes al personal ferroviario.

Vista frontal de los dos coches motores con numeración 2120 y 2144 y decoración en dos tonos de azul detenidos en la estación. A la derecha, un automóvil.

Vista general de un coche de viajeros aparcado en la zona del depósito de máquinas de la estación, identificado con las siglas "AC. N2". En primer término, se observa una aguja de cambio junto a la vía y al fondo de la imagen edificios de viviendas de la ciudad.

Vista general de una composición de coches de viajeros, algunos ya en desuso, aparcados junto al depósito de máquinas de la estación, donde se perciben locomotoras de vapor sin identificar, destinadas a los servicios de vía estrecha de la línea. En primer término, se observa una composición de vagones de remolque vacíos.

Vista general de una composición de coches de viajeros, algunos ya en desuso, aparcados junto al depósito de máquinas de la estación, destinados a los servicios de vía estrecha de la línea. En primer término, se observa una composición de vagones de remolque vacíos y al fondo de la imagen el muro de ladrillo que separa el terreno de la estación con una zona arbolada.