Vista de un pasillo de acceso a los departamentos en el interior de un coche de viajeros. Dos miembros del personal de limpieza vienen por él, con una escoba.

Vista de uno de los vestíbulos de la estación de Atocha - Cercanías. A la izquierda se ve una taquilla de venta de billetes para Regionales y Cercanías, a la derecha un panel indicador de próximas salidas y carteles informatiovs; y al fondo los tornos de acceso a las vías con las canceladoras o validadoras de billetes. Varios viajeros esperan su turno junto a la taquilla y otros transitan por el vestíbulo.

Retrato de dos viajeras que conversan en uno de los andenes de la estación de Chamartín. En la vía opuesta, desenfocada, hay un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 con decoración azul y amarilla.

Vista de uno de los andenes de la estación de Atocha, donde varios viajeros permanecen de pie esperando el tren. En la vía de enfrente se encuentre la unidad 9-440-115-4 con decoración azul y amarilla, algo borrosa debido al movimiento. Al fondo se ven las escaleras de acceso al vestíbulo del edificio de viajeros.

Detalle frontal de la parte inferior de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA, junto a la que se sitúa un operario de espaldas a la cámara.

Vista desde un punto elevado del puente de los trabajos de explanación de la vía de alta velocidad de la línea Madrid-Barcelona-Frontera francesa a su paso por Calatayud. A la izquierda de la fotografía se ve la vía doble de ancho ibérico.

Guardagujas en la estación de Madrid-Atocha, accionando la marmita del cambio de agujas. Se ve el farol de señal mecánica de vía y un vagón cisterna de la Compañía de Andaluces K 10

Guardagujas a la entrada de la estación de Madrid - Atocha accionando la marmita del cambio, lleva colgada una trompetilla. También se aprecia el farol de señalización del cambio de vía.

Vista del exterior del edificio de Cercanías de Madrid - Atocha. Frente a él, hay varios taxis aparcados en una parada y varias personas. Al fondo, edificios de la glorieta de Carlos V y autobuses urbanos.

Vista de la explanada donde empezaría el túnel de enlace entre las estaciones de Atocha y Chamartín.