1. Instalación de báscula, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana de Valladolid. (1908 mayo 12/1908 octubre 15)
2. Instalación de báscula, solicitada por la Colonia Agrícola Industrial del Duero. (1913 abril 30/1935 octubre 4)
3. Autorización de servidumbre de paso a la vía, solicitada por la Sociedad J. Domínguez Hnos. (1920 octubre 23/1921 enero 11)
4. Autorización para extraer tierras para fábricas adobes y construir una casa frente al km 37,800, solicitada por Pedro Andreí Iglesias. (1921 mayo 9/1922 diciembre 5)
5. Autorización para construir un corral lindantes con el km 37,285.60, solicitada por Anastasio Rodríguez Cunel. (1923 junio 25/1923 septiembre 7)
6. Autorización para elevar una pared en terrenos lindantes con el km 37,357, solicitada por Cristino Abad Rodríguez. (1924 agosto 21/1925 febrero 28)
7. Autorización para plantar árboles, solicitada por el Ayuntamiento. (1924 octubre 24/1925 enero 5)
8. Autorización para plantar árboles, solicitada por Luciano Gómez Marcos. (1926 marzo 10/1926 mayo 24)
9. Autorización para cortar árboles en el km 34,800, solicitado por Olegario Redondo Arranz. (1927 febrero 25/1927 noviembre 23)
10. Autorización para plantar árboles, solicitada por el Ayuntamiento. (1928 octubre 1/1928 octubre 25)
11. Autorización para cercar finca en el km 37,800, solicitada por Eutiquio Iglesias. (1928 octubre 16/1928 noviembre 22)
12. Autorización para cortar árboles desde el km 34 al 35, solicitada por Sabino Moyano Cuervo. (1929 noviembre 28/1930 enero 8)
13. Cruce con línea eléctrica de alta tensión por el km 40,224.90, realizado por Mariano Rivón García. (1933 junio 22/1934 diciembre 8)
14. Autorización para construir un pozo en terrenos lindantes con el km 36, solicitada por Doroteo Santos Jimeno. (1935 junio 28)
15. Autorización para establecer un cruce con línea eléctrica por el km 40, solicitada por Crescencio Sánchez,. (1935 mayo 27/1936 marzo 23)

1. Planos de la estación. (1911 octubre 1)*
2. Ampliación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1928 diciembre 14)
3. Proyecto de pavimentación de los patios de la estación. - Incluye: Plano general y Presupuesto. (1930 enero 1/1930 diciembre 13)*
4. Modificación del dormitorio del personal de trenes y construcción de una oficina para el encargado del Recorrido en la cochera de carruajes. - Incluye: Plano general y Presupuesto. (1931 febrero 23)
5. Proyecto de vía de enlace de las líneas de Madrid a Zaragoza y Valladolid a Ariza. - Incluye: Plano general; Obras de Fábrica; Perfiles transversales; Perfiles longitudinales; Presupuesto y Croquis. (1937 diciembre 23/1938 abril 30)
6. Obras de reparación y mejora. (1938 noviembre 30/1942 abril 22)
7. Obras de reparación en la Estafeta de Correos de la estación, solicitadas por la Dirección General de Correos. (1940 diciembre 2/1940 diciembre 3)
8. Autorización para edificar frente a los km 1,732.53 y 1,748.03, solicitada por José Azorín. - Incluye: Plano. (1941 noviembre 26/1942 enero 19)

1. Plano del edificio de viajeros. (1911 octubre 1)
2. Obras de reparación. (1941 abril 5/1941 abril 21)
3. Autorización para construir una casa en terrenos lindantes el km 7, solicitada por Emilio Mitre González. (1941 junio 16/1941 julio 19)
4. Autorización para instalar cuatro postes con una línea eléctrica en terrenos lindantes al ferrocarril, solicitada por Emilio Mitre González. (1941 julio 12/1941 septiembre 16)
5. Autorización para construir una vivienda en terrenos frente a los km 7,042.75 y 7,050.35, solicitada por Luis Beña Álvarez. (1942 enero 20/1942 febrero 21)

1. Planos de la estación. (1911 octubre 1/1920 septiembre 1)
2. Arreglo del acceso al edificio de viajeros y construcción de una valla de cierre de la estación. (1925 mayo 13/1925 junio 4)
3. Pavimentación de los patios de viajeros y mercancías. (1928 diciembre 22)
4. Oficio comunicando la explosión de una bombona de oxígeno que se encontraba en el andén de la estación. (1930 enero 6)
5. Oficio informando sobre la pertenencia de un terreno a Eugenia García. (1931 febrero 2)
6. Contrato del alquiler a la Cía., de los locales destinados a escuela por parte de Evaristo Díez Fuentenebro. (1933 diciembre 23)
7. Reparaciones y mejoras en la estación. (1936 mayo 4/1941 diciembre 1)
8. Prolongación de la vía 9ª y su unión con la 3ª. (1937 marzo 21/1941 octubre 25)
9. Informes de la Junta de Padres de Familia sobre las visitas realizadas a las escuelas de la Cía. (1939 septiembre 30/1941 mayo 6)
10. Autorización para construir un edificio junto al km 98,285, solicitada por Sotero Itolgueras Martín. (1940 julio 11/1940 agosto 13)
11. Autorización para construir un almacén frente al km 98,015.10 y para construir una industria frente al km 98,280.80, solicitadas por Pablo Martínez del Pecho. (1940 julio 28/1941 junio 7)

2 p. usadas de 100 p.; 27 cm

1. Proyecto de rampa de acceso a la estación y tajea de 0,40 metros de luz, en la cuneta de la carretera. (1897 marzo 18/1898 febrero 8).
2. Autorización para construir un horno para cocer pan en terreno de la Compañía, solicitada por Rufino Martín Blanco. (1899 febrero 8/1899 febrero 16).
3. Solicitud para que la Compañía contribuya en la construcción de un camino desde el pueblo a la estación. (1908 noviembre 12/1908 diciembre 3).
4. Solicitud para que la Compañía contribuya con el 30 % del coste de la construcción de un camino vecinal en el término, presentada por el Ayuntamiento. (1911 noviembre 15/1911 diciembre 5).
5. Carta de Diego Arias de Miranda interesándose por la construcción de un apeadero entre las estaciones de Roa y Castrillo de la Vega. (1918 julio 25/1918 agosto 2).

1. Proyecto de refuerzo de los tramos metálicos del puente sobre el río Duratón, km 57,871. - Incluye: Plano de situación del puente (31 x 63 cm) ; Plano del refuerzo de las vigas principales (Escala 1: 100) (31 x 230 cm) ; Plano del refuerzo del arriostrado (Escala 1: 100) (31 x 147 cm); Plano de las secciones transversales (31 x 126 cm). (1919 noviembre 25/1939 agosto 31)
2. Proyecto de refuerzo de los tramos metálicos del puente sobre el río Duratón, km 57,871. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado (duplicado). - Incluye: Anexo a la memoria ; Pliego de condiciones facultativas ; y Mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1926 septiembre 16/1927 agosto 1)

1. Proyecto de refuerzo del tramo metálico y estudio del refuerzo del tipo de tramo metálico de 61,20 m de luz teórica. Puente sobre el río Duero de los km 14,474; 62,981; 65,594; 108,369 Y 171,657. Contiene: Memoria y planos. (1920 febrero 26/1928 noviembre 2)
2. Planos del refuerzo de cabeyas y viguetas. Puente de 60,00 m de luz sobre el río Duero, km 14,474.10. (1926 -)

1. Revisión de puentes de líneas Madrid a Zaragoza, Manzanares a Córdoba, Córdoba a Sevilla y Madrid a Ciudad Real. - Incluye: Mediciones. (1913 diciembre 29/1918 octubre 14)
2. Revisión de puentes en las líneas de Madrid a Zaragoza, Badajoz y Mérida. - Incluye: Alzados de los aparatos de apoyo móviles del puente del río Guadiana. (1917 enero 3/1919 noviembre 24)
3. Reformas en los puentes de Lora del Río, Alcolea y Mengíbar. (1918 enero 19/1918 julio 1)
4. Revisión de puentes de la línea de Aranjuez a Cuenca. (1918 mayo 3)
5. Revisión de puentes de las líneas Córdoba a Sevilla y Mérida a Sevilla. (1920 febrero 8/1920 junio 5)
6. Revisión de puentes de la línea Ciudad Real a Badajoz. (1921 septiembre 24)
7. Revisión de puentes de la línea Madrid a Alicante. (1922 julio 22/1922 diciembre 18)
8. Revisión de puentes de la línea de Manzanares a Córdoba, Madrid a Cuenca, Ciudad Real a Badajoz y Almorchón a Belmez. (1926 enero 2/1923 noviembre 30)
9. Revisión de puentes de varias líneas - Incluye: Alzado de placas para pontones y sillares. (1924 febrero 13/1924 diciembre 5)
10. Revisión de puentes de línea Manzanares a Córdoba. (1825 abril 27)

1. Correspondencia relativa a las señales de precaución en los puentes de la línea de Sevilla, y sobre el accidente laboral del fogonero Santos llegando a la estación de Llerena. (1927 junio 14 / 1927 diciembre 31)
2. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea Madrid a Ciudad Real. (1927 junio 12 / 1927 noviembre 25)
3. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea de Madrid a Zaragoza. (1927 mayo 20 / 1927 julio 20)
4. Establecimiento de varias señales de precaución en los puentes de los ríos Aljucén, Guerrero, Guadiana; e incidencia entre un agente de Vía y obras y un maquinista en el km 164 de la línea de Badajoz. (1927 marzo 24 / 1927 septiembre 28)
5. Establecimiento de señales de precaución en el puente sobre el río Duero en el km 65 de la línea Valladolid - Ariza y en el puente del río Duratón en el km 57. (1927 febrero 23 / 1927 diciembre 31)
6. Establecimiento de señales de precaución en el puente del río Guadiamar km 35, Estero (roble de la noria) km 106,299 y Ribera del Nicoba km y del puente Candón km 89 de la línea Sevilla-Huelva. (1927 febrero 10 / 1927 noviembre 30)
7. Corte del tráfico ferroviario en el puente del río Galapagar en el km 22,915, del arroyo Benquerencia en el km 13,351 del río Zújar en el km 16,648 del ramal de Almorchón - Belmez; y retirada de las señales de precaución en el arroyo Benquerencia. (1927 febrero 8 / 1927 noviembre 24)
8. Establecimiento de señales de precaución en el km 278 para los puentes de Despeñaperros y en el río Guadialín del km 420 de la línea Madrid a Sevilla. (1927 enero 17 / 1927 mayo 30)
9. Problema en la entrega de papeleta y respeto por la señal de precaución del puente sobre el Záncara. – Incluye: Boletín de tracción del 6 de enero de 1927. (1927 enero 19 / 1927 febrero 14)