Planos. - Contiene: Plano general (Escala 1:1000) (32 x 139 cm.); Perfiles longitudinales (Escalas horizontales 1:500 y verticales 1:50) (35 x 318 cm.); Perfiles transversales (Escala 1:200) (31 x 325 cm.). (1929 diciembre 10)
Pliego de condiciones generales, económicas y facultativas y pliego de condiciones facultativas particulares. (1929 diciembre 10)
Presupuesto. -Contiene: Cubicaciones de la obra; Determinación del peso de la parte metálica; Cuadro de precios; Presupuesto general; Presupuestos parciales (1929 diciembre 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Factoría de gran velocidad (salidas). - Incluye: Plano de planta, alzados y secciones del proyecto de factoría de gran velocidad (salidas) (40 x 261 cm); y Presupuesto. (1924 octubre 8/1924 octubre 31)
Puesto de enclavamiento eléctrico. Incluye: Croquis del espacio disponible para la colocación de señales bajas (A3); y Croquis con la distribución de las vías y señales (37 x 58 cm); Croquis de la distribución de vías de la estación (27 x 61 cm). (1923 junio 8/1924 julio 1)
Sección de equipajes de salida y llegada. - Incluye: Presupuestos. (1923 noviembre 21/1924 abril 8)
Reforma de pasos a nivel de Don Carlos y la Barceloneta. - Incluye: Presupuestos; y Plano (Escala 1:500) (32 x 81 cm). (1924 marzo 6/1924 marzo 13)
Oficios, minutas, presupuestos, etc. tramitando las reformas proyectadas en la estación. (1923 febrero 15/1924 octubre 10)
Planos generales y parciales de las reformas de la estación (13). - Contiene: Plano de carril de 45 kg para MZA (A4) ; Planos generales de situación de la estación (3) (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN, NO SE PERMITE SU REPRODUCCIÓN) ; Plano de alzado de la fachada al patio de los carruajes y sección por el patio cubierto (Escala 1:100) (32 x 154 cm) ; Plano de alzado de la fachada al andén (Escala 1:100) (34 x 149 cm) ; Plano de planta del piso 1º (Escala 1:100) (43 x 151 cm) ; Plano de planta del piso 2º (Escala 1:100) (44 x 149 cm) ; Plano de planta del entresuelo (Escala 1:100) (35 x 104 cm) ; Plano de planta de la planta baja (Escala 1:100) (46 x 147 cm) ; Plano de planta de los cimientos (Escala 1:100) (44 x 151 cm) ; Plano de planta de los sótanos (Escala 1:100) (44 x 132 cm) ; y Plano de secciones transversales por la sala de equipajes y por la escalera (Escala 1:100) (35 x 82 cm). (1922 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Incluye: Memoria descriptiva; Plano general de la estación para el proyecto de las obras de ampliación y mejora de la estación (Escala 1:500); Alzado, planta y sección de la viga para dintel de la puerta de entrada para la cochera de carruajes de la estación a fecha de 1881 (Escala 1:10); Plano general y sección para el proyecto de ampliación y mejora de la estación a fecha de 1879 (Escala 1:500); Alzados, plantas y secciones del depósito y caseta de la máquina para elevar el agua (Escala 1:50); Planta, alzados y sección de la cochera de carruajes (Escala 1:100); Planta, alzado y sección del despacho de mercancías; Plano disposición de vías aprobada por Real Orden de 20 de julio de 1867 de fecha 1877; Plano de la modificación de la disposición de vías aprobadas por Real Orden de 20 de julio de 1867 de fecha 1877; Plano general de la estación (Escala 1:400) de febrero de 1877; Plano general de la estación indicando el nuevo emplazamiento de la giratoria de máquinas conservando la entrada de estas a su cochera para dejar expedita y poder enlazar la vía general y apartadero con la línea de prolongación a Francia (Escala 1:500) (32 x 107 cm)*; etc.
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Memoria y cálculos justificativos; Metrados y estados de pesos; Planos: Tren natural y tren hipotético en la posición que origina el máximo momento de flexión; Diagrama de los momentos de flexión de una viga; Diagrama de los momentos de flexión y de los esfuerzos cortantes d elas vigas principales; Diagrama de los esfuerzos cortantes de una viga; Sección transversales; Detalles de alzado; Detalles d ela planta; Alzados de la planta y de conjunto. (1916 septiembre 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para la construcción del puente, presupuesto y cubicaciones de la obra
Detalles de las cubicaciones definitivas de la obra
Pruebas de carga y resistencia de hormigones
Prestación de personal a la constructora Entrecanales y Távora , S.A. Cargos por transportes.
notas para tener en cuenta
Croquis y planos. Incluye: Plano de cajones de cimentación y detalle de la armadura (escala 1:25) (33 x 180 cm). Plano base para las demoliciones (31 x 198 cm) (s.f.). Plano de moldes para tramos rectos (escalas 1:20 y 1:50) (38 x 58 cm). Plano de cimentación por cajones circulares (escala 1:20) (59 x 50 cm). Plano de detalles de las pilas antigüas (escala 1:50) (A3). Plano de detalle de una pila nueva (escala 1:50) (31 x 61 cm). Plano de los pozos de cimentación (32 x 69 cm) (1942 enero 3).Planos generales del puente actual. detalle de una pila antigüa (escala 1:20) (30 x 140 cm) (1941 octubre 25). Croquis de la posición en la que han quedado los tramos (escala 1:200) (31 x 90 cm) (1940 octubre 20). Plano de alzado y planta (escala 1:200) (30 x 72 cm). Plano de alzado y planta (escala 1:100) (30 x 60 cm). Plano de solución de tramos independientes. Despiezo de barras del tamaño de 13,94 mts. (escala 1:20) (60 x 84 cm) (1940). Plano de solución de tramos independientes. Despiezo de barras del tamaño de 16,41 mts. (escala 1:20) (60 x 84 cm) (1940).
