Línea Plasencia a Astorga

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Modelos de muelles, edificios de estaciones, rótulos, chozas, barracones, garitas de hormigón armado y retretes en la línea Madrid a Cáceres y Portugal

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1150-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-11-14 - 1924-02-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modelos de chozos, barracones y garitas. (1877 noviembre 14/1924 febrero 24).
  2. Modelos de muelles cubiertos y de muelles con entramado metálico. (1923 marzo 7).
  3. Modelos de retretes. (s.f.)
  4. Modelos de rótulos de estaciones. (s.f.)
  5. Modelos de edificios de viajeros de estaciones de 3ª y 4ª clase y casillas de dos guardas. (s.f.).**

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotora 241F-2094 en circulación cerca de Salamanca

Perspectiva frontal de la locomotora de vapor "Montaña" 241F-2094 (ex MZA) con el tren de las 14:00 Salamanca-Astorga cerca de Salamanca, a su paso por una trinchera. El tren está compuesto por cinco coches de viajeros y un vagón de mercancías. El maquinista asoma por la puerta de la cabina.

Desconocido

Línea de Plasencia a Astorga

  1. Defensas contra los ríos Esla y Órbigo, km 281,900 y 315,700.
  2. Estación Plasencia Ciudad: sustitución de la cubierta de la sala de máquinas elevadoras de agua de la aguada.
  3. Estación Plasencia Ciudad: nuevo almacén de Gran Velocidad.
  4. Puente de Jerte, km 019/623.
  5. Ampliación de casilla, Km. 133/185
  6. Estación de Astorga: Subestación eléctrica y vivienda de agentes.

Renfe

Guijuelo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0466-0002
  • Unidad documental simple

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de plantas, cimentación, alzados, sección y perfiles transversales del embarcadero de ganados de la estación de Guijuelo (Escala 1:100 y 1:50) (34 x 301 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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