Gabinete telegráfico de la estación de Viana (Navarra) de la línea de Madrid a Irún
- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1604
- Item
- 1940
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Vista general del gabinete telegráfico.
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Gabinete telegráfico de la estación de Viana (Navarra) de la línea de Madrid a Irún
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Vista general del gabinete telegráfico.
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Armario de relés de la estación de Venta de Baños
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Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún. Vista de un armario de relés para señales luminosas, en la estación de Venta de Baños
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Motor de aguja en la estación de Venta de Baños
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Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún. Vista general de un motor de aguja (abierto) instalado
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Mesa de palancas de la estación de Venta de Baños
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Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún. Estación de Venta de Baños. Detalle de la parte superior de la mesa de palancas de la cabina de maniobras. Placas con itinerarios de vías
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Cuadro de comprobación y relés de la estación de Villaquirán de la línea de Madrid a Irún
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Vista general del cuadro de comprobación (esquemático) y relés. Timbres de sonería.
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Stand de relés en la estación de Pozuelo de Alarcón de la línea Madrid a Irún
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Aspecto de un stand o estantería de relés, en una sala de la estación, con bombilla de comprobación
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Cerrojo eléctrico de aguja en la estación de Pozuelo de Alarcón de la línea Madrid a Irún
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Vista de un cerrojo de aguja eléctrico tipo Ericsson, abierto, con bombilla de pruebas
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Carro transbordador en la estación de Miranda de la línea de Madrid a Irún
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Vista general del carro transbordador, accionado por línea trifilar.
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Motor eléctrico de la estación de Miranda de Ebro de la línea de Madrid a Irún
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Vista general del motor de 15 CV de potencia, a 127/220 V y 1450 r.p.m., instalado en lo que parece un transbordador de vagones.
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Motor de Placa giratoria de la estación de Burgos - Avenida de la línea de Madrid a Irún
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Detalle de la placa giratoria, con el motor y grupo de engranajes. El motor es de marca "Sabadell" y sus características técnicas son: 10 HP, 210/120 V, 26'2/45'4 A, 960 r.p.m.
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