- ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1141
- Unidad documental simple
- 1954
Parte deColecciones privadas
Vista general de la doble vía electrificada en recta, en el km 96
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Vista general de la doble vía electrificada en recta, en el km 96
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la doble vía electrificada en recta, en el km 42,800 de la línea. Se aprecia una composición de mercancías arrastrada por una locomotora eléctrica de la serie 7400 (serie 274 de RENFE)
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la doble vía electrificada, a la altura del km 42,800, en el tramo entre las Zorreras y Ávila.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Puntos kilométricos de la línea de Madrid a Irún. Tramo entre las estaciones de Las Zorreras y Ávila
Parte deColecciones privadas
Vista de la vía doble, y de un paso a nivel sin barrera, con su casilla y al lado
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la doble vía electrificada en curva
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la doble vía electrificada en curva
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la doble vía electrificada en recta, en el tramo entre las Zorreras y Ávila. km 42,800. Se aprecia una composición de mercancías.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Pupitre telefónico en la estación de Pozuelo de Alarcón de la línea Madrid a Irún
Parte deFondos Institucionales
Vista de un pupitre de mediciones telefónicas en la estación.
Desconocido
Parte deColecciones
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Reconstrucción del edificio de viajeros de la estación de Burgos
Parte deColecciones
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)