Puente de hierro de tres tramos. Se encuentra en el km 593,302 de la línea Madrid-Hendaya
- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3547-IF_25-2
- Item
- ca. 1ª mitad s. XX
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Puente de hierro de tres tramos. Se encuentra en el km 593,302 de la línea Madrid-Hendaya
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Puente sobre el río Urumea, en el km 621,276 de la línea Madrid-Hendaya
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Tramo metálico del puente Capuchinos, en el km 628,982 de la línea Madrid-Hendaya
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Se observan un tramo de doble vía, una señal de precaución y un túnel al fondo de la imagen.
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Retrato de Decuret, primer jefe de maquinistas francés, el maquinista Felipe López Casado y su ayudante Alberto Pérez Gómez en la estación de Hendaya en los primeros años 50. Los tres posan delante de la locomotora eléctrica 7301, llamada "La Clipper" en Irún y "La Bonita" en Madrid, que arrastraba el tren expreso nº 1 Madrid - Hendaya.
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Electrotrén 444 - 002 con Catalunya Exprés Figueres - Barcelona a su paso por Maçanet-Massanes
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Vista lateral del tren junto a postes eléctricos. En primer plano a la derecha las vías, con cambio de agujas, y al fondo paisaje arbolado.
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Vista semifrontal del tren pasando por debajo de un puente. En la parte inferior de la fotografía el tren y en la mitad superior montañas. Al fondo boca de entrada al túnel de Pancorbo I y puente sobre el río Oroncillo.
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Construcciones Aeronáuticas, S.A. Fabricación de las estructuras.
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Conjunto de nueve imágenes montadas simulando la forma de tres ruedas dentadas a modo de engranaje. En la parte inferior del montaje aparece escrito con letra de imprenta: "PERFECTO ENGRANAJE DE SERVICIOS PARA LA MEJOR FABRICACIÓN"
Talleres de Rivabellosa, S.A. Fabricación de los Trenes Talgo.
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Vista en la que se aprecia parte de los aseos para los trabajadores. Los lavabos están adosados a la pared, y otros ocupando el espacio central de la sala. Las paredes, así como los pies de los sanitarios están alicatados con azulejos blancos, salvo los del zócalo, que son negros. Las luces fluorescentes del techo, permanecen encendidas.
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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.
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Vista general de la calle situada entre dos de las naves de la Base de Patentes Talgo, S.A. en Aravaca. El edificio situado a la izquierda de la imagen, muestra una fachada lisa de aparejo blanco, interrumpida solamente por los ventanales situados a dos niveles. En el centro, vemos el firme de cemento, y una acera junto a la construcción ya descrita. En el lado opuesto se aprecia otro taller de grandes dimensiones, cuya estructura de hormigón queda visible, y en su base se encuentra adosado un muelle. Sobre este se alinean apilados, una gran cantidad de bidones de aceite para maquinaria. La fachada presenta una hilera de grandes ventanales, y las vigas de carga del edificio sobresalen, soportando el alero del tejado. En segundo plano, y hacia el fondo, se ven varios automóviles estacionados.
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Vista lateral del convoy, negociando la curva de entrada a la estación de Pozuelo de Alarcón. Al fondo a la derecha, se aprecia un vagón cerrado "J" estacionado, y una de las cocheras del complejo.
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