Línea Madrid a Burgos

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Informes sobre el proyecto de ferrocarriles de urgente construcción, presentado por la sección de Construcción de Ferrocarriles, al Consejo Superior de Ferrocarriles

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0204-0433
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-03-06 - 1926-03-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reales decretos disponiendo el plan. En: Gaceta de Madrid (1926 marzo 6/1926 marzo 7)
  2. Observaciones al informe presentado sobre el proyecto de Ferrocarril Madrid - Burgos. (1926 marzo 11)
  3. Informe al anteproyecto de Ferrocarril Madrid - Somosierra - Aranda - Burgos. (1926 marzo 13/1926 marzo 25)
  4. Informe al proyecto de ferrocarril Jerez a Setenil relacionado con el de Jerez a Almargen. (1926 marzo 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Intercity Madrid - Barcelona a su paso por Ateca

Intercity Madrid - Barcelona a su paso por Ateca

Vista frontolateral del tren. En primer plano tejado de una caseta. Al fondo montaña. Electrotren de la serie 444 de RENFE por el valle del Jalón. En primer plano techo de una casilla de vías y obras.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Locomotora 2001-T "Virgen del Rosario", luego renumerada como 352 - 001 de la serie 352...

Locomotora 2001-T "Virgen del Rosario", luego renumerada como 352 - 001 de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE, fabricada por Krauss Maffei con nº de fábrica 19094 y dada de alta en junio de 1964, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Irún - Bilbao - Madrid, a su paso por el viaducto ferroviario de Riaza, construido para la línea de Madrid a Burgos

Vista general de la composición atravesando el viaducto de Riaza, situado en el km 162,800 de la línea de Madrid a Burgos, dentro del término del municipio segoviano de Maderuelo. Detrás, cañón del río Riaza y túnel de Maderuelo IV.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Locomotora diésel - eléctrica de la serie 333 de RENFE OPERADORA, fabricada por MACOSA y pintada ...

Locomotora diésel - eléctrica de la serie 333 de RENFE OPERADORA, fabricada por MACOSA y pintada con los colores de la unidad de negocio de Grandes Líneas, azul y blanco, remolcando una composición de Talgo III entre Madrid e Irún a la altura de Bustarviejo (Madrid) Saliendo de un túnel y pasando un viaducto de nueve vanos de luz

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0226-303
  • Unidad documental simple
  • octubre 2005

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la composición atravesando el puente de Bustarviejo, situado en el km 57,650 de la línea de Madrid a Burgos, y también denominado de La Carguera.

Álvaro, Mariano (Fotógrafo)

Locomotora diésel 2003-T "Virgen del Perpetuo Socorro", luego renumerada como 352 - 003...

Locomotora diésel 2003-T "Virgen del Perpetuo Socorro", luego renumerada como 352 - 003 de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE, fabricada por Krauss Maffei con nº de fábrica 19096 y dada de alta en julio de 1964, con los colores de la UN de Tracción y remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Irún/Bilbao - Madrid, a su paso por Bustarviejo

Perspectiva general de la composición atravesando el viaducto de Bustarviejo, situado en el km 57,650 de la línea Madrid a Burgos, dentro del término municipal de Bustarviejo y también denominado de La Carguera. En primer plano, terraplén y señales eléctricas. A la derecha rocas. Detrás de la composición, en segundo plano, se aprecia una carretera rodeada de árboles. Al fondo, paisaje montañoso de la Sierra del Guadarrama.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

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