Copia de escrito y traducción con consideraciones y proposiciones que el Presidente de la Comisión de los concesionarios de la construcción de la estación, Duque de Sevillano, dirige a los administradores de la Compañía. MZA. (1857 febrero 6)
Informe del Director de la Compañía. MZA, relativo a los gastos necesarios para reunir las dos estaciones de Atocha. (1857 marzo 16)
Escrito de la Comisión nombrada para informar sobre las obras necesarias para la construcción de la estación, dirigido a la Dirección de la Compañía. MZA. (1857 abril 10)
Informe de M. Jullien de las sesiones del Consejo de Administración relativas a material rodante, coches de mercancías, viajeros, tarifas y adquisición de terrenos para la ampliación de la estación de Atocha. (1857 junio 12/1857 julio 2)
Copia de contrato para los trabajos de asentamiento y mampostería de la estación. (1857 septiembre 12/1857 octubre 8)
Copia y traducción de contrato para las obras de explanación de la estación. (1857 septiembre 23)
Copia de informe y traducción enviado a la Compañía. MZA por Luis Arias y Juan Antonio Rubio, suministradores de madera para las obras de ensanche de la estación de Atocha. (1857 septiembre 25)
Informes, cartas y minutas enviadas al Director General de la Compañía. MZA relativas al proyecto de la estación de Atocha aprobado el 28 de Mayo. (1857 noviembre 6/1857 noviembre 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Oficios y minutas. - Incluye Recorte de PRENSA. En: Gaceta de Madrid, Año CCXXXVI, Tomo I, nº 29 de 29 de enero de 1897, pp. 423-424. (1897 enero 29/1904 febrero 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Orden núm. 98 del servicio comercial estableciendo un aumento del 15% en las tarifas de transporte para la Compañía MZA. (1918 diciembre 28)
Informes enviados por la Compañía MZA al Ministro de Fomento José Maestre sobre la situación económica de las Compañías y costes de ampliación de la red. - Incluye: Presupuesto de construcción de doble vía entre Alcázar y La Encina; y entre Alcázar y Chinchilla. (1921 abril 2/1922 febrero 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Recuperación de las máquinas y enseres del taller de Villaverde Bajo desaparecidos durante la Guerra; sitos en diferentes lugares, incluyendo el Estadio deportivo de Vallecas. Materiales procedentes del derribo de la estación de Cuenca. - Incluye: Relaciones de materiales. (1938 octubre 13/1941 agosto 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Incluye: Circular nº 70 (nuevo) de la MZA, subdirección de los Servicios Comerciales, sección Tráfico, sobre viajeros y equipaje, expediciones de grande y pequeña velocidad y tarifas. (1889 febrero 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)