Línea Córdoba a Sevilla

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Colocación de planchas o placas indicadoras de alturas sobre el nivel del mar en las estaciones de la Red por el Instituto Geográfico y Estadístico

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1165-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-07-02 - 1913-10-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
  2. Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
  3. Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
  4. Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Composición de coches de viajeros con estribo lateral y furgones con destino Carmona, y detenida en la estación de Los Rosales, situada dentro del término de Tocina

Perspectiva general de la composición, furgón con vigía y farol de cola, se aprecian los faroles de iluminación de aceite. Se puede observarse a dos viajeros andando por el andén con su equipaje.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Concurso para la construcción de un depósito de locomotoras en la estación de Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1168-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-07-17 - 1926-03-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, correspondencia, etc. - Incluye: Planos del proyecto de rotonda para 40 locomotoras en la estación: Proyección y secciones horizontales (Escala 1:100) (61 x 126 cm), Alzados y secciones radiales (31 x 252 cm), Detalles (Escalas 1:10 y 1:5) (31 x 189 cm) y Diagramas (31 x 273 cm) ; Pliego de condiciones del proyecto de rotonda ; Presupuesto general ; y Cuadros de precios. (1922 - /1926 marzo 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Concursos convocados por la Compañía MZA para la realización de obras en los tramos metálicos de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0793-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-10-09 - 1927-01-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Adjudicación de las obras de construcción de puentes de la línea de Madrid a Zaragoza y de un puente sobre el río Guadalquivir a La Maquinista Terrestre y Marítima. - Incluye: Planos. (1912 octubre 9/1916 diciembre 13)
  2. Adjudicación de las obras de construcción de puentes de la línea de Madrid a Zaragoza a E. Grasset y Cía. (1915 enero 1/1916 marzo 22)
  3. Previsión de los trabajos que deberán realizarse en 1916 con motivo de la sustitución de tramos metálicos de las líneas de la Red Antigua. (1915 noviembre 16)
  4. Suministro de aparatos de apoyo para los puentes de la línea de Madrid a Zaragoza, km 224,219; 226,003; 242,961 y 255,339 (Río Jalón) y de los puentes sobre los ríos Záncara y Vinalopó, de la línea de Madrid a Alicante, por parte de Hijos de Dionisio Escorza. - Incluye: Planos. (1916 febrero 3/ 1916 noviembre 6)
  5. Suministro de sillares de granito por parte de Facundo Carralón, para apoyo de puentes. - Incluye: Croquis del sillar. (1916 marzo 21/,1916 diciembre 26)
  6. Informe del ingeniero de Material Fijo acerca de las propuestas presentadas a concurso por parte de La Maquinista Terrestre y Marítima y E. Grasset y Cía. para las obras de construcción y montaje de nuevos tramos metálicos de las obras situadas en el km 82,561 de la línea de Córdoba a Sevilla y otras. (1916 junio 17/ 1916 diciembre 25)
  7. Suministro de aparatos de apoyo para puentes, por parte de Fundiciones Escorsa. - Incluye: Litografías Escorsa y talleres de Deusto. (1927 febrero 11/1927 diciembre 23)
  8. Certificaciones de trabajos realizados, a favor de La Maquinista Terrestre y Marítima y E. Grasset y Cía. (1927 septiembre 27/1927 octubre 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Copias de escrituras de emisión de obligaciones de la compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0043-0141
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-03-30 - 1885-08-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia testimonio de la escritura adicional de constitución de la Sociedad MZA ante Manuel de La Fuente, Notario, reformando el párrafo 5 del artículo 7 otorgada en 30 de marzo de 1862. (duplicada) [1862 marzo 30]
  2. Copia de escritura de cesión de la concesión de la línea Córdoba a Sevilla otorgada el 6 de diciembre de 1875, a favor de MZA ante el notario Mariano García Sancha. (duplicada) [1875 diciembre 6]
  3. Copia de escritura de constitución de Hipoteca en garantía de 63.754 obligaciones al portador, por la Compañía de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las Minas de carbón de Belmez ante el notario Manuel Caldeiro. (duplicada) [1877 julio 2]
  4. Copia de escritura de emisión de obligaciones hipotecarias de las series 1916 por la Compañía MZA, otorgada ante el notario León Muñoz. (duplicada) [1881 mayo 24]
  5. Copia de escritura de constitución de Hipoteca, otorgada a la Compañía MZA para las series 1 a 16, ante el notario León Muñoz. (duplicada) [1882 marzo 16]
  6. Copia de escritura de obligaciones de las series 17, 18 y 19 por la Compañía MZA, otorgada ante el notario León Muñoz. (duplicada) [1883 noviembre 28]
  7. Copia de escritura de creación de obligaciones de la serie 20 por la Compañía MZA, otorgada ante el notario León Muñoz. (duplicada) [1885 junio 22]
  8. Copia de certificación de inscripciones de hipoteca de clase 2ª de línea Mérida a Sevilla, que forman parte de las hipotecadas en garantía de la serie 20 de Alicante, creada para las atenciones de la Compañía y el pago de la concesión de Aranjuez a Cuenca. (duplicada) [1885 agosto 18]

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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