Línea Calatayud a Cidad Dosante

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Aguja el apeadero de Torrubia

Aguja el apeadero de Torrubia

Vista general de una aguja accionada por transmisión funicular y provista de cerrojo eléctrico. Puede observarse también que una locomotora de vapor acercándose.

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Apeadero de Portillo de la Línea Calatayud - Cidad Dosante

  1. Correspondencia sobre la conversión en apeadero el apartadero - cargadero (1960 agosto 25 /1966 enero 28) y Circular Nº 33 de la 6ª zona, la cual comunica la conversión en apeadero este apartadero. (1960 agosto 25 /1966 enero 28).

Apeadero - cargadero de Cervera de la cañada de la línea Calatayud - Cidad Dosante.

  1. Correspondencia tramitando cambios en apeadero.
  2. Consigna. - Incluye: Consigna Nº 805, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Vías y señales. Disposición de vías y señales en el apeadero - cargadero de Cervera de la cañada. (1972 septiembre 2). Se adjunta esquema de los estudios de movimientos (41 x 57 cm); Anejo Nº 1/E, Serie A de la 6ª Zona, por el que se anula la Consigna Nº 805, Serie A por la conversión en apeadero el apeadero - cargadero de Cervera de la cañada. Línea de Calatayud a Cidad Dosante (1972 noviembre 10/1974 mayo 29).
Edificio de viajeros de Martialay.

Edificio de viajeros de Martialay.

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0989-117
  • Unidad documental simple
  • 13/12/1984 - 15/12/1984

    • Part of Colecciones privadas

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Martialay tomada desde el interior del automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes, con el que se recorrió la línea Santander - Mediterráneo.

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Diferentes expedientes de Explotación y Movimiento de estaciones de la línea Calatayud - Cidad Dosante.

  1. Apartadero - cargadero de Martialay. Contiene:
    Expediente M/PI. 36/10 - 24/25. enclavamiento:
    • Esquema de la disposición de enclavamientos de la estación de Martialay (31 x 48 cm) (1966 octubre 29).
    • Notificación conforme de la sustitución del enclavamiento mecánico, por otro más sencillo de tipo Bouré (1972 noviembre 16)
      Expediente IS.36/12 - 24/45. Consigna:
    • Envío al Director de la 6ª Zona y al Ingeniero Jefe del Departamento de instalaciones Fijas, de 10 y 4 ejemplares respectivamente en prueba de imprenta de la consigna de la serie A para dicho apartadero. Se adjunta esquema de los estudios de movimientos (41 x 57 cm) (1972 mayo 27).
    • Envío del Director de la 6ª Zona al Ingeniero Jefe del Departamento de Instalaciones Fijas, de una corrección en la consigna de la serie A para el apartadero de Martialay (1972 junio 8).
    • Consigna Nº 804, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Vías y señales. Disposición de vías y señales en el apartadero - cargadero de Martinalay según esquema publicado. (1972 septiembre 1).
    • Anejo Nº 1/E a la consigna Nº 804, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante, el cual modifica dicha consigna en su segundo párrafo. (1972 octubre 16).
    • Carta al Director de Transportes por parte del Jefe de Transportes de la 6ª Zona, rogando la anulación de la consigna Nº 804, Serie A por haberse convertido este apartadero - cargadero en apeadero sin personal (1974 diciembre 31)
  2. Estación de Candichilera. Contiene:
    Expediente ER.21/42 - 24/46. Consigna:
    • Relación de operaciones realizadas durante los años 1959 y 1960.
    • Carta del Alcalde de Candilichera enviada al Director de Renfe, dando las razones por lo que considera el no cierre de la estación (s.f.)
    • Posterior constestación del Director General de Renfe a este alcalde con las razones del cierre de esta y otras estaciones de la línea (1960 agosto 25).
    • Carta del Ministerio de Obras Públicas considerando el cambio de este apartadero como apeadero - cargadero (1960 noviembre 17)
    • Carta del Director de la 6ª Zona de Renfe a su Jefe de Explotación, retrasando el cierre o conversión de la estación de Candilichera (1960 diciembre 15)
    • Carta del Ministerio de Obras Públicas confirmando al Alcalde de Candilichera el servicio ferroviario de ese apeadero - cargadero (1961 febrero 13)
    • Circular Nº 34 de la 6ª zona, la cual comunica la conversión en apeadero este apartadero. (1966 enero 28).
  3. Estación de Cabrejas del Campo. Contiene:
    Expediente M/PI. 36/10 - 24/47. enclavamiento:
    • Esquema de la disposición de enclavamientos de la estación de Martialay (31 x 48 cm) (1966 octubre 29).

Planos con indicación de los terrenos en arriendo en la línea de Calatayud a Cidad Dosante

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0013-0020
  • File
  • 1950-03-13 - 1951-12-11

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Emilio Sáiz Peña, situados entre los km 326,024 y 326,206 (Escala 1:1000) (A4). (1950 agosto 22)
  2. Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Josefa Maeso Merino, situados frente al km 246,124 y 246,305 (Escala 1:1000) (A4). (1951 mayo 18)
  3. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Gerardo González Covía, situado frente a los km 272,920 y 273 (Escala 1:1000) (A4). (1950 marzo 13)
  4. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Andrés Gallo Saínz, situado frente al km 311,740 (Escala 1:1000) (A4). (1950 diciembre 11)
  5. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Elías Marijuan, situado frente al km 204,300 al 204,450 (Escala 1:1000) (A4). (1950 noviembre 6)
  6. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Teófilo Rubio López, situado frente al km 326,500 (Escala 1:1000) (A4). (1951 junio 1)
  7. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Demetrio de la Calle Martínez, situado frente al km 318,045 a 318,080 (Escala 1:1000) (A4). (1950 abril 10)
  8. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Gabriel Zuloaga Gamio, situado frente al km 310,700 a 310,795 (Escala 1:1000) (A4). (1950 abril 20)
  9. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Justo Benito García, situado frente al km 218,700 a 218,800 (Escala 1:1000) (A4). (1950 mayo 25)
  10. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Segundo Sáiz Gutiérrez, situado frente al km 233,388 a 233,540 (Escala 1:1000) (A4). (1950 mayo 25)

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