Vista parcial del edificio de viajeros y andén de la estación de Sagunto - Anfiteatro en la línea del Ferrocarril Central de Aragón de Calatayud a Valencia Vista de la estación. Puede observarse también el enlace de sus vías con la contigua estación de la Compañía del Norte, viajeros en los andenes y algún vagón en segundo plano.

Vista de la parte posterior de los talleres de material móvil de la estación de Valencia-Alameda. Línea Calatayud a Valencia. En el solar del taller, puede observarse varios vagones cerrados y una garita. También eje suelto.

Vista de los talleres de material móvil de la estación de Valencia-Alameda. Línea de Calatayud a Valencia. En la fotografía puede verse dos grandes pilas de listones de madera, para la construcción de vagones.

Vista interior del taller de material móvil de la estación de Valencia-Alameda, línea de Calatayud a Valencia. En la fotografía se puede observar en interior del taller, ya casi terminado ya que hay todavía, material de obra

Vista general del foso para el reconocimiento de locomotoras de la estación de Valencia-Alameda. Línea de Calatayud a Valencia. En la fotografía se puede observar al personal ferroviario, los talleres de material móvil al fondo, y el foso para las locomotoras, así como un depósito de agua.

Vista general de la nave para el reconocimiento de locomotoras de la estación de Valencia-Alameda. Línea de Calatayud a Valencia. En la fotografía se puede observar al personal ferroviario y algunos materiales de obra

Vista de la nave para el reconocimiento de locomotoras de la estación de Valencia-Alameda de la línea de Calatayud a Valencia. En la fotografía se puede observar a dos obreros subidos al tejado y algunos materiales de obra

Detalle de la instalación de alumbrado eléctrico del depósito de máquinas de la estación de Valencia - Alameda

Vista del edificio de viajeros y patio de carruajes de la estación de Teruel, tomada por el lado de la población.

Línea de Calatayud a Valencia. Estación de Caminreal. Señal avanzada de disco, en un tramo de vía con traviesa metálica típica de la antigua Compañía del F.C. Central de Aragón. La señal está motorizada con un motor marca Ericsson.