Línea Calatayud a Cidad Dosante

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TÍTULO: Túneles ferroviarios de España

TÍTULO: Túneles ferroviarios de España

Vista general de la boca sur del túnel de La Engaña, de 6976 m de longitud y situado entre los municipios de Vega de Pas, en Cantabria (boca norte), y Pedrosa de Valdeporres, en Burgos (boca sur), en las cercanías del río Engaña. Puede observarse que la boca sur se encuentra tapiada y únicamente se puede acceder a su interior a través de una entrada lateral del túnel de servicio

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y ...

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0963-087
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1958

    • Parte deFondos Institucionales

Vista de las obras de rectificación del cruce del Tranvía de Avilés, concretamente de la instalación de la travesía, en la que puede observarse también la locomotora eléctrica 7750 de RENFE (luego serie 277 de RENFE), personal ferroviario de Vía y Obras, etc.

Desconocido

Planos con indicación de los terrenos en arriendo en la línea de Calatayud a Cidad Dosante

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0013-0020
  • Unidad documental compuesta
  • 1950-03-13 - 1951-12-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Emilio Sáiz Peña, situados entre los km 326,024 y 326,206 (Escala 1:1000) (A4). (1950 agosto 22)
  2. Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Josefa Maeso Merino, situados frente al km 246,124 y 246,305 (Escala 1:1000) (A4). (1951 mayo 18)
  3. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Gerardo González Covía, situado frente a los km 272,920 y 273 (Escala 1:1000) (A4). (1950 marzo 13)
  4. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Andrés Gallo Saínz, situado frente al km 311,740 (Escala 1:1000) (A4). (1950 diciembre 11)
  5. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Elías Marijuan, situado frente al km 204,300 al 204,450 (Escala 1:1000) (A4). (1950 noviembre 6)
  6. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Teófilo Rubio López, situado frente al km 326,500 (Escala 1:1000) (A4). (1951 junio 1)
  7. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Demetrio de la Calle Martínez, situado frente al km 318,045 a 318,080 (Escala 1:1000) (A4). (1950 abril 10)
  8. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Gabriel Zuloaga Gamio, situado frente al km 310,700 a 310,795 (Escala 1:1000) (A4). (1950 abril 20)
  9. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Justo Benito García, situado frente al km 218,700 a 218,800 (Escala 1:1000) (A4). (1950 mayo 25)
  10. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Segundo Sáiz Gutiérrez, situado frente al km 233,388 a 233,540 (Escala 1:1000) (A4). (1950 mayo 25)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Perfil longitudinal del Ferrocarril Santander - Mediterráneo, Servicio de Vía y Obras

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0161-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-02-01 - 1935-02-28

    • Parte deColecciones

  1. Copia de Perfil del km 0 al 100 entre Zaragoza y Soria, aunque en la cubierta figura del km 0 al 200 (Escala 1: 5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales. (1935 febrero 1/1935 febrero -)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

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