Línea Barcelona a Mataró

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Subestación eléctrica de Mataró en la línea Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

. Vista de las fachadas principal y lateral lado Gerona, de la subestación eléctrica de Mataró, preparada para inaugurar la electrificación con motivo del centenario del Ferrocarril en España. Se ve el escudo del regimen franquista en una de las ventanas.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Sobre conmemoratrivo del Primer Centenario del Ferrocarril en España con el retrato de Miquel Biada i Bunyol

  • ES 28079. FAHF 2-12-CU-0172
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Reproducción del sobre conmemorativo del primer Centenario del Ferrocarril en España con el retrato de Miquel Biada i Bunyol. Dispone de un sello de 50 céntimos de peseta con la efigie del Marqués de Salamanca, matasellado un sello que conmemora el día del sello del 9 de octubre de 1948.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Llegada a la estación de Mataró del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, reproducido para la conmemoración de la línea de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular, y que en esta ocasión realiza un viaje con motivo del 150 aniversario del ferrocarril español

Vista parcial en primer plano de la locomotora Mataró engalanada, en la que puede observarse el gran número de asistentes al evento.

Estación de Mataró

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0246
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías. En las vías se encuentra estacionado un tren con cohes de viajeros y vagones de mercancías. La locomotora de vapor que remolca a este tren es una "Carolina", característica de la línea Barcelona-Mataró.

P . V . F . (Editores e Impresores)

Centenario del Ferrocarril de Barcelona a Mataró

Postal compuesta por dos imágenes: en la superior vemos la composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, formada por la locomotora de vapor con rodaje 111 Mataró, reproducción de la original realizada por la MMT, su ténder y tres coches viajeros del Barcelona-Mataró; en la inferior vemos parte de la máquina de vapor a la izquierda, y la estación abarrotada de gente. En ambas aparece personal ferroviario.

Fotos Masachs (Mataró) (Estudio fotográfico)