Term browse - Línea Barcelona a Mataró - Archivo Histórico Ferroviario

Composición del tren del Centenario de la línea de Barcelona a Mataró 1848 - 1948

ES 28079. FAHF 2-2-FN-15785
Unidad documental simple
noviembre 1969

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, detenida en la estación de Madrid - Nuevos Ministerios y formada por la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima, y los coches de viajeros originales

ES 28079. FAHF 2-2-FN-03003
Unidad documental simple
octubre 1958

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Copia del listado y características de las locomotoras de vapor, diésel y eléctricas empleadas en ferrocarriles españoles, realizado por Gustavo Reder para la elaboración de sus publicaciones sobre los distintos tipos de tracción, y aumentado y corregido por Fernando Fernández Sanz

ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0254
Unidad documental simple

Parte deFondos Personales

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Documentos sueltos de distintos expedientes incompletos sobre obras en las líneas del Litoral, Interior y Barcelona - Mataró

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0138-0006
Unidad documental compuesta
1866-01-01 - 1873-11-21

Parte deFondos antiguos

Valoración aproximada de los trabajos que faltan realizar para terminar las obras que tiene contratadas Juan Font en la línea del Litoral y en la línea del Interior. (1866 enero 1)
Desecación de un pantano próximo a la estación de Empalme. - Incluye: Croquis de la situación topográfica de la estación de Empalme. (1869 agosto 26/1869 agosto 27)
Relación de carriles que deben renovarse por su mal estado de conservación en la línea de Barcelona a Mataró. (1873 noviembre 11/1873 noviembre 21)

Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona (1862-1863)

[En el reverso, el texto]: [Grabado] Nº 1. Ferrocarril de Barcelona a Mataró. Puente sobre el río Besós del ferrocarril Barcelona a Mataró inaugurado el 28 de octubre de 1848

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0056-003
Unidad documental simple
01/01/1981

Parte deColecciones del AHF

Ediciones de Estudios Ferroviarios, S.A. (Madrid) (Editorial)

Entrada estación de Barcelona-Pueblo Nuevo de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0360
Unidad documental simple
ca. década 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista de las vías de entrada de la estación Barcelona-Pueblo Nuevo, lado San Adrián, antes de la electrificación. Al fondo el muelle, también se ven vagones y depósitos de gas