Línea Barcelona a Mataró y Empalme (Línea de Litoral)

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Electrificación de la estación de Mongat en el trayecto de Barcelona-Mataró

Vista frontal de la catenaria y los pórticos rígidos del tendido eléctrico en la entrada a la estación. En primer plano las vías. En segundo plano a la derecha edificios. A la izquierda árboles y varias personas apoyadas sobre un muro situado junto a las vías. Al fondo edificaciones y paisaje montañoso.En primer plano señal de posición de las agujas del cambio de vías

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Electrificación de la estación de Badalona en el trayecto Barcelona-Mataró

Vista general dela estación. En primer plano vías y andén. A la derecha marquesina. Detrás de ella muro y vivienda. En segundo plano a la izquierda edificio de viajeros. Frente al edificio varias personas esperando en el andén. Al fondo a la izquierda edificaciones. Al fondo de andenes paso inferior

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Electrificación de la estación de Mongat en el trayecto de Barcelona-Mataró

Vista general de la estación de Mongat. En primer plano vías y andenes. Sobre ellos barriles. En segundo plano postes eléctricos. En tercer plano en el centro edificio de viajeros con varias personas esperando bajo la marquesina. A ambos lados de la fotografía y al fondo edificaciones. Vías de topera. En las vías vagones aparcados.

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Electrificación de San Adrián de Besós en el trayecto de Barcelona-Mataró

Perspectiva de la electrificación de la estación. En primer plano las vías y a ambos lados muro y señalización sobre pórticos. En segundo plano a la izquierda dos hombres, uno de ellos sentado junto a un poste y otro caminando hacia una caseta. A la derecha conjunto de vagones. A ambos lados del muro edificaciones. Paso a nivel

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Electrificación de la estación de Vilasar en el trayecto de Barcelona-Mataró

Perspectiva de la electrificación de la estación. En primer plano las vías. A la izquierda material ferroviario y un trabajador junto a él. En segundo plano muelle y vagón de mercancías sobre las vías. En tercer plano edificio de viajeros y una persona esperando bajo la marquesina. En la fachada lateral del edificio se aprecia letrero con el nombre de la estación. Al fondo palmeras y edificaciones. A la derecha de la fotografía aparece el mar

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Electrificación de la estación de Badalona en el trayecto de Barcelona-Mataró

Vista general tomada desde el andén principal en la que se ve claramente la electrificación de las vías en la estación. En primer plano vías y andenes. En el andén de la izquierda vagones de mercancías y en el de la derecha marquesina con letrero de la estación colgado en el lateral. A ambos lados de las vías edificaciones. A la izquierda edificio de la Academia y Colegio de Badalona seguido del edificio principal de la estación. Se aprecia marquesina y reloj redondo. Junto al reloj aparece una persona. A la derecha fábrica de Industrias del Fósforo S.A. y otros edificios. Al fondo, en el centro, edificaciones

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Línea de Barcelona a Massanet - Massanas

  1. Km. 059,531: puente de Vall de Gurp.
  2. Varios: renovacón de vía en estación.
  3. Km. 001 al 037: defensas.
  4. Km. 056,183: puente sobre el río Tordera.
  5. Estación de Mataró: viviendas de agentes.
  6. Estación de Massanet-Massanas: subestación
  7. Estación de Massanet-Massanas: cocherón y vivienda de agentes
  8. Estación de Barcelona-Bogatell: escollera de defensa contra el mar
  9. Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: recosntruccion del lucernario y reparación de la cubierta.
  10. Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: pabellón Nise.
    11 Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: vista de la nueva cubierta del depósito de máquinas.
  11. Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: defensas contra el mar.

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