Línea Barcelona a Mataró y Empalme (Línea de Litoral)

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Electrificación de la estación de Mataró en el trayecto de Barcelona-Mataró

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0414
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la electrificación de la estación. En primer plano las vías con cruzamiento. A ambos lados de las vías edificios de la estación. En segundo plano a la izquierda hilera de vagones de bordes bajos con mercancías en su interior cubiertas con lonas. Al fondo edificaciones y paisaje montañoso

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Electrificación de la estación de Mataró en el trayecto de Barcelona-Mataró

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0458
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la electrificación de la estación. En primer plano las vías. A la derecha poste eléctrico y edificio. En segundo plano en el centro señales mecanicas y poste eléctrico. A la izquierda vagón sobre las vías. En tercer plano en el centro muelle de mercancías, vagones de mercancías y material ferroviario. Al fondo a la derecha paisaje montañoso

Desconocido

Electrificación de la estación de Mongat en el trayecto de Barcelona-Mataró

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0360
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la estación de Mongat. En primer plano vías y andenes. Sobre ellos barriles. En segundo plano postes eléctricos. En tercer plano en el centro edificio de viajeros con varias personas esperando bajo la marquesina. A ambos lados de la fotografía y al fondo edificaciones. Vías de topera. En las vías vagones aparcados.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Electrificación de la estación de Mongat en el trayecto de Barcelona-Mataró

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0410
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista frontal de la catenaria y los pórticos rígidos del tendido eléctrico en la entrada a la estación. En primer plano las vías. En segundo plano a la derecha edificios. A la izquierda árboles y varias personas apoyadas sobre un muro situado junto a las vías. Al fondo edificaciones y paisaje montañoso.En primer plano señal de posición de las agujas del cambio de vías

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Electrificación de la estación de Mongat en el trayecto de Barcelona-Mataró

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0361
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva de la electrificación ferroviaria de Mongat. En primer plano las vías y a la izquierda poste eléctrico. Detrás de él fin de vía. En un segundo plano a la izquierda conjunto de trabajadores apoyados en un muro. Frente a ellos, al otro lado de las vías, persona caminando. A ambos lados de la fotografía y al fondo edificaciones. Vías de topera

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Electrificación de la estación de Ocata en el trayecto de Barcelona-Mataró

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0365
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva de la electrificación de la estación. En primer plano las vías. En segundo plano a la derecha andén con marquesina, poste eléctrico con ménsula alargada e hilera de edificaciones. A la izquierda el mar

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Electrificación de la estación de Premiá en el trayecto de Barcelona-Mataró

Perspectiva de la electrificación en la estación. En primer plano las vías. A la izquierda valla separando el mar de las vías. A la derecha e izquierda andén de la estación, verja metálica y al otro lado el pueblo de Premiá. En segundo plano hombre en el andén mirando de frente a la cámara y señora caminando de espaldas. En tercer plano edificio de viajeros. Se aprecia letrero con el nombre de la estación en la fachada lateral del edificio, marquesina y reloj redondo. Bajo la marquesina un grupo de personas. Al fondo de la fotografía, en el centro, edificaciones

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Electrificación de la estación de Premiá en el trayecto de Barcelona-Mataró

Perspectiva de los pórticos y el tendido eléctrico en las proximidades de la estación. En primer plano las vías. A la izquierda poste eléctrico y muro. A la derecha el mar. En segundo plano en el centro vagones sobre las vías y torreón. Al fondo edificaciones

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Electrificación de la estación de Premiá en el trayecto de Barcelona-Mataró

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0366
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la electrificación de la estación. En primer plano las vías y a la derecha muro. En segundo plano, a ambos lados de las vías, edificaciones. Junto a una de ellas, a la derecha, vagón. En la esquina inferior izquierda se aprecia el mar A la derecha muelle cerrado de mercancías.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Electrificación de la estación de Premiá en el trayecto de Barcelona-Mataró

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0367
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva de la electrificación de la estación. En primer plano las vías con un cambio de agujas. En un segundo plano a la derecha poste con ménsula alargada, conjunto de personas e hilera de edificaciones. A la izquierda el mar y un hombre agachado frente a las vías. En tercer plano, en el centro de la fotografía, edificio de la estación

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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