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Salida de la estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère
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Vista de la salida de la estación de Montmeló en dirección a Granollers, después de la electrificación. Al fondo paso elevado y señal mecánica. Puede observarse en la parte derecha un edificio con la indicación "horno de pan".
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Salida estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère
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Vista de los cambios y salida en dirección a Granollers, después de la electrificación. En primer término se ve una señal eléctrica
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Vista general del vestíbulo de viajeros de la estación de Portbou, después de una reforma, en la que pueden observarse las taquillas o despachos de billetes, reloj, panel anunciador de trenes, etc.
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Detalle del estribo, lado Castelbisbal, del puente sobre el río Llobregat, estribo lado Castellbisbal, ya reconstruido y que fue volado en enero de 1939.
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Vista general del puente en reconstrucción del puente, que fue volado en febrero de 1939 durante la guerra civil española, y cuya reconstrucción finalizó en octubre de 1940. Se muestra el momento de la retirada de las cimbras. Sobre la vía, pueden observarse trabajadores con vagoneta de vía.
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Vista de la vías en dirección a Montmeló, tras la electrificación. Escape entre las 2 vías generales.
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Salida estación de Montmeló de la línea de barcelona a Cerbère
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Vista de la salida en dirección a Mollet, después de la electrificación. A la izquierda se ve material remolcado y el desvío de vías.
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Vista general de la aguja de entrada a la estación de Llinás, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha señal eléctrica, desvío y casilla de guardagujas; y a la izquierda y fondo, posibles edificios de la estación y localidad.
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Vista general de las vías de salida, lado Gerona, antes de la electrificación. En primer término, a la derecha, garita de personal o casilla de guardagujas. En el centro, tramo de vías con desvío y señal eléctrica. En fondo, a la izquierda, pozo con bomba accionada con viento y casa.
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Vista general del cambio de entrada, lado Palautordera, después de la electrificación.
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