Term browse - Línea Barcelona a Francia - Archivo Histórico Ferroviario

Aguja de entrada a Barcelona-Clot de la línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0189
Unidad documental simple
ca. 1940

Vista general de la aguja de entrada, lado Barcelona-Término, antes de la electrificación. Puede observarse también a personal ferroviario trabajando en la vía.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Agujas de entrada de la estación de Granollers-Centro de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0252
Unidad documental simple
abril 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista general de las agujas de entrada, lado Barcelona, antes de la electrificación. En el centro se ven señales, agujas, desvío y una garita hacia la derecha. Al fondo algunos edificios

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Cambio de entrada a la estación de San Celoni de la línea de Barcelona a Portbou, también conocida como línea de Barcelona a Cerbère

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0221
Unidad documental simple
marzo 1958

Parte deFondos Institucionales

Vista general del cambio de entrada, lado Palautordera, después de la electrificación.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Circulación de los trenes TALGO entre Cerbère y Port Bou, y viceversa, con motivo de la instalación del dispositivo de cambio de longitud de ejes y de las vías de enlace

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0218-0003
Unidad documental compuesta
1969-04-14 - 1969-06-12

Parte deFondos antiguos

Renfe (1941-2004)

Coche de viajeros CC de 3ª clase y bogies, transformado a partir de un antiguo coche cama, con numeración sin identificar, en la estación de Portbou de la línea de Barcelona a la Frontera

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0962
Unidad documental simple
1958

Parte deColecciones privadas

Vista general del coche de viajeros, en la que se puede observar también otros vagones y coches de viajeros apartados

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Coche de viajeros de, posiblemente, la serie CC 2551 a 2569 (ex CW ffv 19 a 39 de MZA), de 3ª clase, bogies y linternón o lucernario, fabricado por Saint Denis entre 1902 y 1904, en la estación de Portbou de la línea de Barcelona a la Frontera

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0963
Unidad documental simple
1958

Parte deColecciones privadas

Vista general del coche de viajeros, del cual indica el autor de la fotografía que la serie a la que pertenece fue modelo para los coches Costa, en la que se puede observar también parte del coche de viajeros CC de 3ª clase y bogies, transformado a partir de un antiguo coche cama, con numeración sin identificar, así como vagones al fondo

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Coche de viajeros de, posiblemente, la serie CC 2551 a 2569 (ex CW ffv 19 a 39 de MZA), de 3ª clase, bogies y linternón o lucernario, fabricado por Saint Denis entre 1902 y 1904, y coche de viajeros CC de 3ª clase y bogies, transformado a partir de un antiguo coche cama, con numeración sin identificar, en la estación de Portbou de la línea de Barcelona a la Frontera

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0964
Unidad documental simple
1958

Parte deColecciones privadas

Vista general de ambos coches de viajeros. Puede observarse también, al fondo en la parte derecha, parte la de la instalaciones de una empresa denominada CEOSA

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)