Ferrocarriles Secundarios

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Proyecto de ferrocarril eléctrico secundario de 1 m. de vía entre Almería y Laujar de Andarax, sin garantía de interés por el Estado, redactado por el ingeniero militar Enrique Paniagua y de Porras

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0003-0001
  • File
  • 1909-10-15 - 1927-12-31

    • Part of Fondos Personales

  1. Antecedentes del proyecto: estudios, notas, informes, cálculos, borradores, correspondencia, croquis, datos estadísticos, recortes de prensa, presupuestos, etc. (1909 octubre 15/1927 -)
  2. Plano general; relación de las obras de fábrica y edificios; relación por términos municipales de los propietarios de las fincas atravesadas por el trazado; plano del trazado, dividido en el trazado del ramal urbano y en 4 secciones; perfiles longitudinales, divididos también en el trazado del ramal urbano y en 4 secciones. (s.f)

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Convocatorias y documentación a examinar para la asistencia del vocal de Representación Obrera Aníbal Sánchez Ferrer a diversas sesiones del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0148-0008
  • File
  • 1926-06-24 - 1937-10-20

    • Part of Colecciones

  1. Documentación a examinar para la sesión del 11 de agosto de 1936 del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1936 agosto 8/1936 agosto 11)*
  2. Documentación a examinar para la sesión del 31 de octubre de 1936 del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1936 octubre 29/1936 octubre 31)
  3. Convocatoria y documentación a examinar para la sesión del 3 de febrero de 1937 del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1937 enero 30/1936 febrero 3)
  4. Convocatoria y documentación a examinar para la sesión del 18 de febrero de 1937 del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1937 febrero 15/1936 febrero 18)
  5. Convocatoria y documentación a examinar para la sesión del 20 de octubre de 1937 del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1926 junio 24/1937 octubre 20)

Untitled

Expedientes relativos a estudios, informes y noticias sobre ferrocarriles en proyecto

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0327-0001
  • File
  • 1874-05-08 - 1942-06-23

    • Part of Fondos antiguos

  1. Ferrocarril de Fuensanta a La Roda. - Incluye: Croquis. (1874 mayo 8/1879 mayo 17)
  2. Ferrocarril de Cortijo de San Antonio a Sevilla. - Incluye Recortes de PRENSA: Real Decreto. En: Gaceta de Madrid, Año CCLIV, Tomo IV, nº 309, pp. 330-331; Real Orden. En: Gaceta de Madrid, Año CCXV, Tomo II, nº 171, pp. 735. (1875 noviembre 5/1877 septiembre 10)
  3. Ferrocarril de Malagón a Daimiel y de Almagro a Valdepeñas. (1882 marzo 21)
  4. Ferrocarril de Constantina a Caza. (1882 mayo 23/1899 noviembre 15)
  5. Ferrocarril de Almadenejos a Almadén. (1884 noviembre 15/1942 junio 23)
  6. Ferrocarril de Aranjuez a Colmenar. (1885 diciembre 3/ 1903 mayo 22)
  7. Ferrocarril de Cartagena a Lorca. - Incluye PRENSA: Ferrocarril Cartagena a Lorca. En: El Eco de Cartagena, núm. 7.764, 7.765, 7.781. (1887 octubre 5/1899 septiembre 7)
  8. Ferrocarril de Belmez a la línea de Zafra. (1890 abril 24/1890 mayo 3)
  9. Ferrocarril de Peñaflor a la mina El Galallo. (1892 agosto 3/ 1892 agosto 12)
  10. Ferrocarril entre La Cartuja y Triana. (1896 diciembre 28)
  11. Ferrocarril transversal de la Mancha de Manzanares a Villa de los Infantes. (1899 abril 8/ 1899 noviembre 28)
  12. Ferrocarril de Águilas a Cuevas de Vera. (1899 abril 15)
  13. Ferrocarril de la Encina a Alcantarilla. (1899 noviembre 6)
  14. Ferrocarril de Constantina a Lora del Río. - Incluye: Recortes de PRENSA. (1900 mayo 24/ 1902 agosto 30)
  15. Ferrocarril de Cartagena a Rincón de San Ginés. (1900 mayo 26)
  16. Ferrocarril de Baeza a Villanueva del Arzobispo. - Incluye PRENSA: El ferrocarril de Baeza a Utiel. En: El diario de Albacete, Año XXIII, nº 6.642.; Ferrocarril de Villacarrilo a Requena. En: Diario de Albacete; Mapas. (1900 junio 1/1905 noviembre 16)
  17. Ferrocarril de Alicante a Alcoy. - Incluye PRENSA. (1900 diciembre 24/1911 febrero 24)
  18. Ferrocarril de Fayón a Mequinenza. (1900 diciembre 28)
  19. Ferrocarril de Calatayud a Olvega. - Incluye FOLLETO: Exposición Ibero-Americana de Sevilla, Año 1929 / Ferrocarriles en Construcción por el Estado. - Madrid : [s.n.] (Pacífico, 35 : G. Koehler), 1929. - 1 h. pleg. (3 p.) : map. ; 31 cm. (1901 enero 15/ 1935 mayo 26)
  20. Ferrocarril económico de Sardañola a Papiol. - Contiene: Nota sobre lo publicado en el Noticiero Universal de Barcelona. (1901 febrero 11)
  21. Ferrocarril desde las minas de Coto de Hellín a la estación de Las Minas. (1901 abril 19)
  22. Ferrocarril de Utiel, Chinchilla a Vadollano. - Incluye recortes de PRENSA. (1901 julio 7/1906 julio 9)
  23. Ferrocarril de Daroca, prolongación del de Cariñena. (1901 noviembre 3/ 1905 junio 20)
  24. Ferrocarril de Segovia a Burgos. - Incluye Recorte de PRENSA. (1901 noviembre 20/1902 octubre 16)
  25. Ferrocarril de Écija a Palma del Río (1901 diciembre 5/1902 febrero 14)
  26. Ferrocarril de Aranda y Roa a Burgos y Bilbao. - Incluye Recorte de PRENSA. (1902 febrero 1/1902 febrero 18)
  27. Ferrocarril directo de Madrid a Bilbao, Compañía Vasco - Castellana. - Contiene PRENSA: - Diario de Burgos, Año XII, nº 3.465, martes 8 de julio de 1902 con indicación del itinerario del y duración aproximada del trayecto, y otros breves datos sobre la Compañía Vasco - Castellana). - El Liberal, Madrid Año XXV, nº 8.774, martes 20 de octubre de 1903. (1902 julio 2/1903 octubre 20)*
  28. Ferrocarril de Álcazar a Urda. - Incluye Recortes de PRENSA. (1902 octubre 21/1907 diciembre 31)
  29. Ferrocarril de Toledo a Cabañas. - Incluye: Croquis. (1903 mayo 26/1903 julio 10)
  30. Ferrocarril hasta Sax, como prolongación del de Játiva a Alcoy. (1903 septiembre 24/1903 octubre 2)
  31. Tranvía de vapor de Canillejas a Alcalá de Henares presentado por Arturo Soria y Mara, director de la Compañía Madrileña de Urbanización. (1903 diciembre 3)*
  32. Ferrocarril de los campos de Gozquez a Ciempozuelos. (1904 junio 7/1904 julio 6)
  33. Ferrocarriles carboníferos de Cataluña. (1904 junio 10)
  34. Ferrocarril de Jerez a Setenil. (1904 julio 22)
  35. Ferrocarril de la Moncloa al Pacífico. - Contiene Recorte de PRENSA. (1904 octubre 1)
  36. Ferrocarril de Colmenar a Álcazar de San Juan. - Contiene Recorte de PRENSA. (1904 octubre 5)
  37. Ferrocarril eléctrico de Zaragoza a Alagón. (1904 octubre 6/1904 octubre 28)
  38. Ferrocarril económico del Valle de Los Pedroches. (1904 noviembre 19/1904 noviembre 24)*
  39. Ferrocarril de Belalcázar a Hinojosa del Duque y prolongación a Villanueva del Duque. (1905 mayo 20/1905 mayo 29)
  40. Ferrocarril de Cáceres a Trujillo y Logrosán. (1905 mayo 24)
  41. Ferrocarril de Linares a Puertollano. (1905 agosto 30/1905 octubre 7)
  42. Ferrocarril de Madrid a Fuente el Saz, con ramales a Torrelaguna y Alcalá de Henares [en 1892 Luis Zapata Pérez de Laborda, Manuel Lavaggi Brockmann y Salvador Peydro Pérez obtuvieron la concesión] . (1906 febrero 12)*
  43. Ferrocarril de Carrión de los Céspedes a la Rábita. (1906 julio 6)
  44. Ferrocarril de Utiel a Minglanilla. (1907 abril 1)
  45. Ferrocarril transpirenaico entre Francia y España. - Incluye Recorte de PRENSA. (1907 septiembre 8/1923 septiembre 5)
  46. Ferrocarril económico de Sevilla a Málaga. - Contiene Recortes de PRENSA. (1907 noviembre 9/1911 mayo 26)
  47. Ferrocarril de la mina Prosperidad para empalmar con la línea de Sevilla entre Palma y Peñaflor. (1908 febrero 23/febrero 26)
  48. Ferrocarril de Ayora a Almansa. - Incluye Recorte de PRENSA. (1908 junio 16)
  49. Tranvía desde la estación de Novelda a Santa Pola, por Caspe y Elche. Recorte de PRENSA. (1910 julio 22/1912 julio 3)
  50. Ferrocarril de Requena a Baeza, por Albacete y Alcázar. - Incluye: Croquis y Recorte de PRENSA. (1911 enero 27)
  51. Ferrocarril a las minas de Peñaescrita término municipal de Fuencaliente. (1911 diciembre 26/1912 febrero 9)
  52. Ferrocarril de Valencia a la frontera por Canfranc. - Contiene Recorte de PRENSA. (1912 marzo 25)
  53. Prolongación de la línea desde San Juan del Puerto a Palos de Moguer. - Incluye IMPRESOS: Memorandum del Club Palósfilo, insertan Litografía. (1912 junio 2/1912 agosto 3)
  54. Ferrocarril de Madrigueras, Tarazona y La Gineta. - Contiene: Recorte de PRENSA. (1912 julio 19)
  55. Ferrocarril de Sigüenza a Molina de Aragón prolongado hasta Moreal del Campo. (1913 abril 6/1913 abril 22)
  56. Ferrocarril eléctrico desde Sarriá hasta Tarrasa y Sabadell. (1913 junio 10/1940 octubre 9)
  57. Ferrocarril de Vigo a Valladolid. - Contiene Recorte de PRENSA. (1914 febrero 9/1914 mayo 21)
  58. Ferrocarril estratégico de Bagneres de Luchón a Los Alfaques entre Valencia y Barcelona. - Contiene Recorte de PRENSA. (1914 febrero 19)
  59. Ferrocarril de Alcázar a Cuenca. - Contiene Recorte de PRENSA*. (1915 octubre 21)
  60. Ferrocarril de Lérida a Fayón y de Mora la Nueva a San Carlos de la Rápita. - Incluye IMPRESO: Plano del proyecto de Ferro-carril de Lérida a Fayón y de Mora la Nueva a San Carlos de la Rápita. - Barcelona: [s.n.] (Arco del Teatro, 21 y 23 : Imp. Vda. de Luis Tasso), [1916]. - 1 h. pleg. ; 23 cm. ; PUBLICACIÓN : Instancia dirigida al Excmo. Señor Presidente del Consejo de Ministros por las Entidades mineras, Propietarios y Arrendatarios de minas de la Cuenca carbonífera del Ebro : Plano del Proyecto / Ferrocarril de Lérida a Fayón de Mora la Nueva a San Carlos de la Rápita. - Barcelona: [s.n.] (Arco del Teatro, 21 y 23 : Imp. Vda. de Luis Tasso), [1916]. - 12 p. : map. ; 23 cm. (1916 mayo 4)
  61. Ferrocarril de Arjona a Andújar. (1917 febrero 11/1917 febrero 27)
  62. Ferrocarril de Pravia a Cangas de Tineo. (1917 abril 13/1917 abril 18)
  63. Ferrocarril directo entre la frontera francesa y el puerto de Algeciras. - Contiene Recorte de PRENSA. (1919 enero 22)
  64. Ferrocarril de Baeza a Alcantarilla. (1919 febrero 27/1919 marzo 21)
  65. Ferrocarril de San Juan de Aznalfarache a Triana. - Incluye: Plano** color de Sevilla y sus alrededores. (1920 abril 16/1922 octubre 23)
  66. Ferrocarril de Santander a Valencia. - Contiene Recorte de PRENSA. (1920 diciembre 25)
  67. Prolongación del FC. Val de Zafán a San Carlos de la Rápita hasta Vinaroz. (1941 diciembre 18)
  68. Ferrocarril de Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena. (s.f.)*

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Proyecto de ferrocarril secundario de Logrosán a la estación de Chillón, en la línea de Madrid a Badajoz de la compañía MZA, por Almadén, con vía de 1 m, y realizado por el ingeniero de Caminos, Rafael Fernández Shaw

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0999-0001
  • File
  • 1913-02-12

    • Part of Colecciones

  1. Proyecto en caja de madera con asas metálicas de 39 x 31 x 30 cm.
  2. Memoria. - Contiene: Memoria descriptiva; Estado de las alineaciones; Estado de las rasantes; Relación de los accidentes del terreno; Plano general; Perfil longitudinal general; y Cálculos gráficos. (1913 febrero 12)
  3. Planos. - Contiene: Plano de la 1ª sección; Perfil longitudinal de la 1ª sección; Plano de la 1ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 1º; Plano de la 1ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 2º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección; Perfil longitudinal de la 2ª sección; Plano de la 2ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 1º; Plano de la 2ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección, trozo 3º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 3º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 3º; Plano de la 2ª sección, trozo 4º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 4º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 4º; Plano de la 2ª sección, trozo 5º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 5º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 5º; Plano de la 2ª sección, trozo 6º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 6º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 6º; Plano de la 3ª sección, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección; Plano de la 3ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 1º; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Secciones de la vía; Muros de sostenimiento; Obras de fábrica; Tramos metálicos de 2, 4 y 7 metros de luz; Puentes de 10 y 20 m de luz; Puentes de 40 y 80 m de luz; Viaductos; Perfiles de emplazamiento de tramos y puentes metálicos; Pasos de caminos; Sistema de vía; Instalación de los servicios de las estaciones; Edificios de viajeros (apeaderos: Ruecas, Sancti-Spiritus y Minas del Borracho; estaciones de 2ª clase: Madrigalejos, Casas de Don Pedro y Chillón (Pueblo); estaciones de 1ª clase: Navalvillar de Pela, Talarrubias-Puebla de Alcocer y Almadén; estación especial de Logrosán y las terminales de Chillón (Empalme) y Almadenejos (Empalme); y estación principal: Siruela); Muelles, casillas de guardas y retretes; Cocheras y depósitos de agua; y Material Móvil. (1913 febrero 12)
  4. Pliego de condiciones facultativas. (1913 febrero 12)
  5. Cubicaciones. (1913 febrero 12)
  6. Presupuesto. (1913 febrero 12)
  7. Tarifas. (1913 febrero 12)

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Expedientes relativos a la estación de Valladolid en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0036-0002
  • File
  • 1925-05-15 - 1938-11-17

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización para construir vía y abrir puerta en la estación, solicitada por Gonzalo Hernández Pérez-Medel. (1925 mayo 15/1932 marzo 6)
  2. Instalación de teléfono. (1929 abril 4/1930 junio 3)
  3. Instalación de contador eléctrico en dependencias de la estación. (1930 abril 14/1930 junio 6)
  4. Necesidad de suplir las deficiencias del funcionamiento del timbre instalado en la estación en comunicación con el paso a nivel del km 1,878. (1930 agosto 29/1934 diciembre 22)
  5. Establecimiento de nuevas vías en la estación. (1930 septiembre 16/1931 junio 11)
  6. Cierre del camino de acceso al muelle. (1930 octubre 16/1931 enero 8)
  7. Adquisición de un teodolito. (1930 noviembre 1/1930 noviembre 27)
  8. Proyecto de enlace de la estación Campo de Béjar de la Sociedad de Ferrocarriles secundarios de Valladolid a Medina de Rioseco con la de Valladolid. (1931 noviembre 17/1935 abril 26)
  9. Sustitución de tubería para surtir de agua las viviendas del edificio de viajeros y demás dependencias. (1932 enero 6/1932 agosto 26)
  10. Reparación de dependencias. (1933 noviembre 9/1933 noviembre 12)
  11. Autorización para establecer un cruce por el km 0,362.30 con el alcantarillado del Barrio de La Esperanza, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 junio 7/1934 agosto 25)
  12. Instalación de agua en la casilla del guarda agujas Jacinto Aldea Morón. (1934 octubre 2/1934 noviembre 7)
  13. Autorización para cortar árboles en finca del km 2,206 y 2,718, solicitada por José Jalón de Semprín. (1935 enero 18/1935 mayo 3)
  14. Construcción de foso con desagüe y para depósito de pescado en el almacén de gran velocidad de la estación. (1935 junio 7/1935 junio 11)
  15. Reparación del arenero y de la Reserva y aumento de la cerca que protege la carbonera. (1935 junio 17/1935 noviembre 30)
  16. Exención del pago de contribución territorial de las fincas que posee la Cía. en la provincia de Valladolid. (1935 septiembre 27/1935 octubre 24)
  17. Solicitud de anulación de las concesiones de servidumbre eléctrica en los km 1,679.50 y 9,548.50, realizada por la Sociedad Hispano Portuguesa de Transportes Eléctricos Saltos del Duero, S.A. (1936 abril 8/1936 abril 23)
  18. Modificaciones en las señales y enclavamientos. (1938 octubre 20/1938 noviembre 17)
  19. Instalación de la oficina de Vía y Obras en una de las dependencias de la estación de la Compañía del Norte. (1936 julio 7/1936 julio 9)
  20. Construcción de depósito aljibe para alquitrán. (1938 octubre 24/1938 noviembre 7)

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Ferrocarril del Langreo

Ferrocarril del Langreo

Vista de la estación de Noreña en el cruce de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón y el de los Ferrocarriles Económicos de Asturias. En la imagen se ven los dos andenes, el cruzamiento de vías, el semáforo que regula dicho cruce, viajeros esperando y al fondo de la imagen, una unidad estacionada.

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Locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, en la estación de Medina de Rioseco, de los Ferrocarr...

Locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, en la estación de Medina de Rioseco, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general frontal de la locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1911 y con número de fábrica 54, destinada para los servicios de vía estrecha, junto al andén frente al edificio de viajeros de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías. En el andén se observa una multitud de viajeros, algunos con equipajes. Al fondo de la imagen se observa la zona de muelles y maniobras de la estación, y la parte superior de un silo.

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Antigua estación de San Bartolomé de Valladolid de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Antigua estación de San Bartolomé de Valladolid de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general de las vías y la zona de muelles de la estación. Junto al andén, se observa un vagón cerrado, aparcado en la vía en curva, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, destinado para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen, se aprecian más vagones dispersos y un depósito de agua.

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Locomotora de vapor nº32 "Minas del Castillo", de rodaje 0-2-0-T, en la antigua estació...

Locomotora de vapor nº32 "Minas del Castillo", de rodaje 0-2-0-T, en la antigua estación de San Bartolomé de Valladolid de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general frontal de la locomotora de vapor nº32, llamada "Minas del Castillo" de rodaje 0-2-0-T, fabricada por Borsig en 1906 y con número de fabrica 5902 (ex. Minas de la Cala, llegada en 1956 a la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla) aparcada en la vía en curva de la estación frente al andén, destinada para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen, se observa parte del edificio de viajeros y de, posiblemente, la caseta de retretes, así como de un vagón break de mercancías aparcado tras ella.

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