Ferrocarriles Secundarios

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Proyecto de ferrocarril secundario de Torre del Mar por Vélez-Málaga a Periana 1ª sección de la línea

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0206-0017
  • File
  • 1915-12-04 - 1916-05-24

    • Part of Fondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el expediente (07/2/1915-24/05/1916)
  2. Copias del Acta de comprobación del amojonamiento de la 1ª sección de la línea. (26/01/1916)
  3. Copia de la Memoria de amojonamiento, Estado descriptivo de las obras de fábrica y edificios existentes, Relación de las fincas ocupadas. (06/12/1915)
  4. Copias de planos: Planos parcelario (Hoja 1-4), Perfil longitudinal (06/12/1915)

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Expediente sobre el proyecto de ferrocarril secundario sin garantía de interés por el Estado desde el km 42,000 del ferrocarril de Zafra a Huelva a Bodonal de la Sierra

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0052-0001
  • File
  • 1913-04-30 - 1931-03-11

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1913 abril 30)
  2. Anexo a la memoria. Estados de alineaciones y rasantes. [1913 abril 30]
  3. Planos de las obras a realizar. (1913 abril 30)
  4. Presupuesto. (1913 abril 30)
  5. Tarifas. (1913 abril 30)
  6. Relación de propietarios. (1913 abril 30)
  7. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1913 julio 1/1913 marzo 11)

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Proyectos de creación de líneas de Ferrocarriles Secundarios o Económicos

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0023-0007
  • File
  • 1881-07-16 - 1904-08-20

    • Part of Colecciones

  1. Proyecto de Ley sobre Ferrocarriles Económicos de Vía Estrecha, con nota de la Compañía MZA. (1881 julio 16/1881 octubre 13)
  2. Resumen, anexos, notas e informes referente a los Proyectos de Ley sobre Ferrocarriles Secundarios elaborados por el Sr. Clemente, diarios de sesiones de Cortes y correspondencia mantenida entre la Compañía del Norte, MZA y sus dependencias. (1888 enero 10/1980 marzo 12)
  3. Dictamen de la Comisión de Cortes sobre el Proyecto de Ley de Ferrocarriles Secundarios, que incluye su publicación en el "Diario de las sesiones de Cortes" y los cuadros de las líneas propuestas por las Subcomisiones. (1890 marzo 26/1890 abril 25)
  4. Ejemplar del "Journal des Transports", del 9 de septiembre de 1899, que incluye un artículo sobre la autorización para estudiar la instalación de 1.000 km de vía. (1899 septiembre 9)
  5. Correspondencia dirigida al Sr. Levy sobre la instalación de distintos tramos en las líneas de los Ferrocarriles Económicos. (1899 julio 26/1899 agosto 7)
  6. Recorte de PRENSA: "Journal du Crédit Public", con artículo sobre discusión de Proyecto de Ley de Ferrocarriles Económicos en España. (1904 agosto 20)

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Ejemplares de la Gaceta de Madrid publicando los Proyectos de Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos de 26 de marzo de 1908 y de 23 de febrero de 1912 con sus respectivos Reglamentos

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0038-0003
  • File
  • 1908-03-27 - 1912-09-07

    • Part of Colecciones

  1. Ley de ferrocarriles secundaros y estratégicos del 26 de marzo de 1908. Plan de ferrocarriles secundarios y estratégicos realizado por el Ministro de Fomento, Augusto González Besada, según la citada ley. (1908, marzo, 27)
  2. Real Decreto del 27 de marzo de 1908, que aprueba el Reglamento Provisional para la ejecución de la Ley de ferrocarriles del 26 de marzo de 1908. Real Orden del del 4 de abril de 1908 destinada al señor Director General de obras públicas. (1908, abril, 8)
  3. Real Decreto del 14 de enero de 1909, que aprueba el Reglamento adjunto del 27 de marzo de 1908, para la aplicación de la Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos del 26 de marzo de 1908. (1909, enero, 16)
  4. Real Decreto del 21 de octubre de 1910, autorizando a Fermín Calbetón, Ministro de Fomento, para que presente a las Cortes el Proyecto de Ley adjunto, que reforma la Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos del 26 de marzo de 1908. (1910, octubre, 26)
  5. Real Decreto del 7 de marzo de 1911, autorizando a Rafael Gasset, Ministro de Fomento, para que presente en las Cortes el Proyecto de Ley adjunto, que reforma la Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos del 26 de marzo e 1908. Balance de 1910 de la Compañía de ferrocarriles y tranvías. Condiciones para otorgar en pública subasta la concesión de un tranvía eléctrico en Barcelona. (1911, marzo, 11)
  6. Real Decreto del 12 de Agosto de 1912, que aprueba el Reglamento Provisional adjunto, realizado por el Ministro de Fomento, Miguel de Villanueva y Gómez, para la aplicación de la Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos del 23 de febrero de 1912. Concesión por transferencia a la Compañía anónima de Buitrón, de los ferrocarriles de Buitrón a la Ría de San Juan del Puerto. (1912, septiembre, 5)
  7. Rectificación al Reglamento Provisional para la aplicación de la Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos el 23 de febrero de 1912, que apareció publicado en la Gaceta del 5 de septiembre de 1912. (1912, septiembre, 7)

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