Ferrocarriles Secundarios

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Planos de los distritos mineros, siderurgía, estaciones de distribución eléctrica a las líneas del noroeste de España, y red de Ferrocarriles Secundarios de Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0073-0023
  • File

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  1. Mapa nº 1, Electrified railway seccition: León-Ponferrada, León-Busdongo, Ujo-Gijón, Soto de Rey-Ciaño, Oviedo-Trubia, Villabona-San Juan de Nieva, (Escala 1:800.000) (A4). (s.f.)
  2. Mapa nº 2, Coal -mine districts and siderurgical plants in the NW of Spain (A3). (s.f.)
  3. Mapa nº 4, Electric Power stations and principal distribution lines in the NW of Spain (A3). (s.f.)
  4. Mapa nº 5, Improvements in the original signailing projets, (Escala 1:800.000) (A4). (s.f.)

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Proyectos de leyes sobre ferrocarriles secundarios y estratégicos

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0082-0001
  • File
  • 1888-03-16 - 1912-07-12

    • Part of Colecciones

  1. Apuentes sobre el anteproyecto de ferrocarriles secundarios
  2. Proyecto de 16 de marzo de 1888
  3. Proyecto de 15 de junio de 1889
  4. Proyecto de 3 de marzo de 1890
  5. Real Orden de Fomento de 13 de enero de 1893
  6. Proyecto de 19 de octubre de 1901
  7. Proyecto de 22 de junio de 1903
  8. Proyecto de 30 de julio de 1904
  9. Plan formado por la Comisión Técnica, reglamento provisional y plan supletorio de 1905
  10. Comisión 1905
  11. Ley de 30 de agosto y reglamento de 14 de septiembre de 1907
  12. Ley de 26 de marzo y reglamento de 27 de septiembre de 1908

Plan de ferrocarriles secundarios

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0083-0005
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PUBLICACIÓN: Plan de Ferrocarriles Secundarios: Propuesta de las subcomisiones adoptadas por la Comisión en pleno. - [s.l.:s.n.], [190?]. - 150 p. ; 25 cm. - Intonso

Ferrocarril Secundario de Sádaba a Gallur

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0083-0016
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  • 1942-04-07

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  1. PUBLICACIÓN: Memoria presentada por el Consejo de Administración a la Junta General Ordinaria de Accionistas celebrada el día 15 de febrero de 1942, 27º ejercicio. - Zaragoza: [s.n.], 1942 (Imp. Heraldo de Aragón). - 14 p., 8 h.

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