Term browse - Ferrocarriles Mineros - Archivo Histórico Ferroviario

Locomotora de vapor 230 T nº 2 del Ferrocarril de Galdames a Sestao , construida por Kitson en 1874 con nº de fabricación 1903

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0546
Unidad documental simple
s.f.

Parte deColecciones privadas

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor "Andorra" del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI)

ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-1102
Unidad documental simple
1988

Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general de la locomotora de vapor en una placa giratoria de la estación de Andorra de la línea, y en la que puede observarse también a un operario dentro de la garita de la placa.

Insa, M. A. (Fotógrafo)

Locomotora de vapor "Aragón" con rodaje 130, fabricada en 1920 por Baldwin, y adquirida por la Compañía de Industrias Agrícolas para ser empleada en la Azucarera de Tudela de Navarra con el número I, siendo posteriormente traspasada a la Sociedad Ibérica de Construcciones y Obras Públicas (SICOP) para las obras del ferrocarril Andorra - Escatrón y una vez finalizadas estas, ser utilizada por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) y posteriormente por la Empresa Nacional de Electricidad (ENDESA) para servicios de maniobras hasta su baja en 1978

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0098-051
Unidad documental simple
ca. 197?

Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora de vapor, su ténder y parte del primer coche de viajeros de la composición, detenidos en una estación sin identificar, pudiéndose observar viajeros en el andén.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor "Aragón" con rodaje 130, fabricada en 1920 por Baldwin, y adquirida por la Compañía de Industrias Agrícolas para ser empleada en la Azucarera de Tudela de Navarra con el número I, siendo posteriormente traspasada a la Sociedad Ibérica de Construcciones y Obras Públicas (SICOP) para las obras del ferrocarril Andorra - Escatrón y una vez finalizadas estas, ser utilizada por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) y posteriormente por la Empresa Nacional de Electricidad (ENDESA) para servicios de maniobras, sobre todo para el encendido de fuel, hasta su baja

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3464
Unidad documental simple
ca. 1981

Parte deColecciones del AHF

Vista general de Emilio López López, trabajador del Ferrocarril minero de las Minas de Escatrón, encendiendo la locomotora en Andorra (Teruel).

Desconocido

Locomotora de vapor "Aragón" nº I, tipo 130, del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, y construida por Baldwin Locomotive Works en 1920, con número de fábrica 53437, en, posiblemente, la estación de Andorra de la línea

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0011-009
Unidad documental simple
1986

Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general de la locomotora en una placa giratoria donde se ve su apartavacas.

Valero Suárez, José María (Zaragoza) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de Minas de Cala (alquilada) denominada "Minas del Castillo" nº 32, fabricada por la casa alemana A. Borsig

ES 28079. FAHF 2-2-FN-03291
Unidad documental simple
diciembre 1958

Parte deColecciones privadas

Vista lateral de la máquina donde se aprecian sus placas detenida en una estación sin identificar, parece ser que junto a la fábrica de Harinas La Perla en Valladolid

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de vía ancha tipo 030T, nº 53 vendida a la Minero Siderúrgica de Ponferrada, S.A. para el Ferrocarril Ponferrada-Villablino, construida por Société Anonyme des Usines Métallurgiques du Hainaut, en Couillet (Bélgica) en el año 1924, con número de fabricación 1.794 (de la misma serie se fabricaron 1.792 a 1.794)