Interpretación de los artículos 1º y 24º de la ley de los ferrocarriles secundarios
Plan de ferrocarriles secundarios formados por la Comisión nombrada por Real Decreto de 30 de julio de 1905, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 21 de la Ley de igual fecha
Informe sobre la conducción del correo y de los paquetes postales por los ferrocarriles secundarios y estratégicos según la Ley de 26 de marzo de 1908 y el reglamento de 27 del mismo mes y año
Nota relativa a los ferrocarriles secundarios, propuesta que pueden afectar a la Red Catalana de la Compañía MZA. - Incluye: Telefonema.
Reglamento provisional aprobado el 27 de marzo de 1908
Publicaciones en la Gaceta de Madrid sobre la ley y reglamento del 26 y 27 de marzo de 1908
Carta del ingeniero jefe de Explotación de la Compañía MZA, Red Catalana a Eduardo Maristany sobre el estudio del reglamento del 27 de marzo de 1908 y sobre la instalación de una doble vía entre Molins de Rey y Castellbisbal
Ley de 26 de marzo de 1908 y su comparación con las de 30 de julio de 1904 y 30 de agosto de 1907, nota presentada en la Conferencia de París de noviembre de 1908
Estudio comparativo del reglamento provisional de 27 de marzo de 1908 con el del 14 de enero de 1909, nota presentada en la Conferencia de París de abril de 1909
Observaciones sobre el proyecto de ley de 21 de octubre de 1910, notas presentadas en las conferencias de París de noviembre de 1910
Nota sobre la reforma de la legislación y organización de los ferrocarriles secundarios
Proyecto de Ley de ferrocarriles secundarios, estratégicos y económicos. - Incluye MAPA: Mapa de los ferrocarriles de España y Portugal / por A. M. Albert. - Madrid : [s.n.], [191?] (Lit. Víctor Faure). - Escala: 1:500.000. - 1 mapa: col. ; 99 x 69. - Márgenes graduados. - Inserta mapa de las líneas de Portugal, Oviedo y Gijón y alrededores, Zaragoza y Casetas, Cataluña y alrededores, Barcelona y alrededores, Castellón, Valencia, Valencia del Cid y alrededores, Alicante, Norte de España, Santander, Bilbao, Madrid, Espelúy, Baeza y Linares, Peñarroya y Belmez, Córdoba, Sevilla y sus alrededores, Cádiz, Huelva, Lisboa, Empalme en Ciudad Real. - Signos convencionales y observaciones sobre las compañías.
Proyecto de Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos. En : Diario de las Sesiones de las Cortes. Congreso de los Diputados, Apéndice 2º al nº 79, 1916, octubre, 31, 5 p. (1916 octubre 31)
Apuntes al proyecto de Ley de la Compañía MZA. - Incluye: Proyecto de Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos. En: "Diario de las Cortes. Senado, Apéndice 2º (1916, junio, 18)
Solicitud de José Nagel Disdier, peticionario del ferrocarril de Algeciras a Tarifa, para que se remita el proyecto a la 4ª División de Ferrocarriles. (1910 mayo 28/1910 septiembre 2)*
Solicitud de contratación de personal auxiliar para terminar de realizar la confrontación del Ferrocarril Estratégico de San Fernando al Campo de Gibraltar, ante el cese de los servicios del ayudante de la 4ª División de Ferrocarriles, Jaime Boloix. - Incluye: Telegrama. (1910 abril 25/1910 septiembre 2)
Presupuesto y confrontación de los proyectos de ferrocarriles estratégicos de San Fernando a Castellar y de Castellar a Algeciras. - Incluye: Telegrama. (1909 septiembre 14/1911 febrero 10)*
Solicitud de la Comisión provincial y el Consejo de Industria y Comercio de Málaga para confrontar y tramitar los proyectos de ferrocarriles estratégicos de San Fernando a Málaga y de Torre del Mar a Motril. - Incluye: Telegramas. (1909 marzo 13/1910 abril 29)
Minuta de la 4ª División de Ferrocarriles sobre la confrontación del proyecto de ferrocarril estratégico de Granada a Órgiva. (1909 julio 19)
Oficios, minutas, instancias de las distintas alcadías de los municipios implicados solicitando modificaciones, etc. tramitando el asunto. - Incluye: Informe del proyecto reformado de variante para acercar al pueblo de Torremolinos la estación de este nombre; y Acta de medición contradictoria de la parte de la línea comprendida desde su bifurcación con la línea de Coín hasta Torremolinos. (1913 marzo 23/1915 noviembre 27)
