Solicitud de permiso por parte de Juan Gallardo, pidiendo permiso para edificar varias casas, en terreno de su propiedad, próximo a la estación: - Incluye: Plano de situación de la edificación con respecto de la vía, en la estación de Villanueva de la Serena (A4). (1881 julio 26 / 1881 octubre 24)
Oficios y minutas sobre la construcción de una vía transversal, con dos plataformas, que cruzan la vía del depósito de material con la del muelle de la estación. (1886 febrero 20 / 1886 julio 1)
Construcción del muelle de mercancías e instalación de una casilla para el guarda agujas y otra para factoría. - Incluye: Oficios y minutas; Plano general de la estación de Campanario, señalando la ubicación del muelle [Escala 1:500] (31 x 84 cm); Plano de la sección transversal del muelle (Escala 1:20) (A4); Propuesta del contratista para la construcción de la casilla en el km 370 de la línea; Cuadro comparativo con el presupuesto del importe de las obras de albañilería necesarias para la construcción de la casilla del km 370, según proposiciones presentadas; Contrato para la construcción de una casilla en el km 370, estación de Campanario, según los pliegos generales de la Compañía; Presupuesto de gastos para establecer un cuarto factoría en el vestíbulo de la estación; Plano de la planta del vestíbulo de la estación de Campanario, con la ubicación del cuarto destinado a factoría (Escalas 1:20 y 1:50) (A3); Presupuesto de gastos para establecer un cuarto factoría en el vestíbulo de la estación de Campanario; Cuadro de ubicación de las explanaciones para la construcción de un muelle y una casilla, tipo de una familia para vivienda de un guarda agujas en el km 369,265 en la estación de Campanario y sus modificaciones pertinentes y contrato para el cierre y enlosado de un muelle cubierto en la estación de Campanario, km 370 y en Peñarroya, km 57 de la línea. (1890 enero 25 / 1892 septiembre 27)
Oficios y minutas sobre la solicitud del Jefe de Movimiento pidiendo el desalojo de la casilla que ocupa el capataz, dentro de agujas, para instalar al guarda agujas. (1890 julio 4 /1890 junio 12)
Oficios y minutas sobre la solicitud del Jefe de Explotación al encargado del muelle del enlosado de éste. (1902 noviembre 22 /1903 junio 10)
Oficios y minutas sobre el arreglo y refuerzo de puertas y ventanas de la oficina del muelle de mercancías. (1903 enero 28 /1903 abril 15)
Oficios y minutas sobre la transformación en cocina, del chozo existente en la casilla, destinada a vivienda para 2 agentes. (1912 marzo 12 /1912 marzo 15)
Solicitud por parte del Ayuntamiento, ganaderos y labradores de Campanario, de la construcción de un muelle para ganados y ensanche del actual muelle cubierto. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la solicitud; Plano general de la estación de Campanario, señalando la ubicación del muelle para ganados (Escala 1:500) (31 x 50 cm) y presupuesto de gastos de un muelle provisional de traviesas viejas para embarque de ganados. (1912 marzo 12 / 1912 marzo 15)
Oficios y minutas sobre la solicitud de la construcción de un pozo para surtir de agua al personal. (1913 agosto 25 /1913 noviembre 24)
Ampliación del edificio de viajeros. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la ampliación; Plano de la planta del edificio de viajeros, en el estado actual y con la modificación que se propone (Escala 1:100) (31 x 63 cm); Plano del emplazamiento de nuevo retrete - lampistería (Escala 1:500) (A4). (1915 mayo 25 / 1916 octubre 4)
Prolongación de la 3ª vía de la estación. - Incluye: Oficios y minutas tramitando la prolongación; Plano general de la estación, con la prolongación de la 3ª vía (Escala 1:500) (31 x 105 cm); Presupuestos de gastos de la modificación de la 3ª vía; Plano general de la estación, con el proyecto de modificación de la 3ª vía (Escala 1:500) (31 x 140). (1915 mayo 28 / 1916 enero 4)
Oficios y minutas sobre la prolongación del andén y reparación del muelle cubierto de la estación. (1916 abril 15 /1916 junio 13)
Reparación del riego inutilizado en la finca sita en el km 229,470 de la línea, solicitada por Ramón Semper. (1867 noviembre 11/1930 julio 17)
Autorización para atravesar la vía con dos hilos de cable eléctrico por el km 231 de la línea, solicitada por Manuel Vigaray Álvarez. (1895 junio 4/1911 agosto 29)
Autorización para la instalación de una báscula-puente en la estación, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1907 julio 16/1916 noviembre 6)
Autorización para la instalación de básculas en las estaciones de Calatayud y Ateca, solicitada por la Compañía de Alcoholes (Azucarera de Ferrer). - Incluye: Plano de situación de la báscula (Escala 1:500) (A4) ; extracto del plano general de situación con las obras que se van a realizar (A3). (1916 febrero 14/1928 noviembre 10)*
Autorización para la instalación de una báscula en la estación, solicitada por la Colonia Agrícola Industrial del Duero. (1916 julio 10/1916 octubre 13)
Proyecto de instalación de una vía diagonal en la estación. (1917 enero 1/1923 agosto 14)
Construcción de una factoría en el muelle de la estación. (1917 agosto 8/1921 noviembre 2)
Arreglo del camino de acceso a la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1919 febrero 25/1919 marzo 20)
Construcción de un retrete en la estación. (1922 diciembre 30)
Autorización para que se permita la descarga de remolacha desde la carretera del Estado al terraplén de la playa de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1924 septiembre 1/1927 noviembre 7)
Cubrimiento de muelle descubierto en la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1924 octubre 18/1925 marzo 2)
Reparación general del edificio de viajeros y modificación de dependencias de la estación. (1926 febrero 22/1926 junio 24)
Autorización para la instalación de una báscula en la estación, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas S.A. (1929 febrero 16/1929 octubre 2)
Adoquinado de la carretera general en su confrontación con el camino de acceso a la estación por la Sociedad Pavimentos y Construcciones. (1929 agosto 13/1929 noviembre 9)
Limpieza del Pontón de las Narices, de la acequia de Monroy, en el km 232,425 de la línea, solicitada por el Sindicato de Riegos de Terrer. (1930 junio 18/1931 mayo 27)
Autorización para la instalación de una báscula para pesar vehículos con remolacha en la estación, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1932 septiembre 9/1933 abril 26)
Autorización para la realización de obras de defensa en una finca lindante con el km 232,425 de la línea, solicitada por Clemente Semper. (1933 septiembre 8/1934 febrero 19)
Limpieza del cauce del Barranco de la Fosa, en el km 232,425 de la línea, por la Compañía y varios propietarios de fincas lindantes. (1933 septiembre 16/1933 octubre 7)
Construcción de una factoría en el muelle cerrado de la estación. (1934 agosto 13/1934 septiembre 17)
Autorización para cercar una finca frente al km 230 de la línea, solicitada por Tomás Martínez. (1936 abril 25/1936 mayo 29)
Solicitud por parte de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, de la prolongación de una vía y colocación de una placa giratoria en el ramal industrial de la estación de Pueblo Nuevo. - Incluye: Presupuesto de obra y relación de jornales; Plano de alzado de vía, planta y sección transversal (Escala 1:50) (37 x 66 cm); y Plano de situación del taller de carpintería de la Sociedad (A4) (Escala 1:1000). (1910 agosto 17/1910 diciembre 31)
Nueva ampliación del apartadero industrial establecido en la estación de Pueblo Nuevo para uso de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. - Incluye: Plano de situación de la curva de enlace de los talleres de construcción de coches y vagones con la vía general de servicio para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (Escala 1:1000) (32 x 83 cm); Plano en planta del proyecto de enlace de los talleres de construcción de coches y vagones con la vía general de servicio para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (Escala 1:100) (31 x 134 cm); Proyecto de contrato entre MZA y la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones para la explotación del apartadero industrial de Pueblo Nuevo; y Presupuesto de obra. (1912 diciembre 2/1914 marzo 24)
Petición de Amadeo Prats y Gili Para el establecimiento de un apartadero en la estación de San andrés. - Incluye: Croquis nº 1 y 2 de la situación del apartadero; Plano general y parcelario de las instalaciones y parcelas a ocupar por el nuevo apartadero (35 x 128 cm). (1916 septiembre 28/1916 noviembre 1)
Colocación de una placa giratoria en el ramal industrial de la estación de Pueblo Nuevo para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. (1920 abril 8/1920 mayo 11)
Contrato para la explotación del apartadero industrial de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, en la estación de Pueblo Nuevo. (1921 noviembre 23/1921 noviembre 24)
Proyecto de muelle metálico del puerto de Vigo. - Contiene: Memoria descriptiva; Plano de elevación y sección transversal y longitudinal del muelle de hierro para el puerto de Vigo (Escala 1:50) (31 x 266 cm); Plano de la sección transversal del muelle (Escala 1:10) (65 x 94 cm); Plano de la elevación de costado y sección longitudinal (Escala 1:10) (69 x 95 cm). (1884 junio 18)
Proyecto de una pasarela en el kilómetro 0,699 de la 1ª sección (duplicado). - Contiene: Memoria descriptiva; Plano general de emplazamiento (33 x 65 cm); Cubicación y presupuesto. (1897 enero 2/1897 enero 4)
Proyecto de prolongación del ramal de bajada al puerto de Vigo hasta la Ribera del Berbés. Contiene: Plano de situación (Escala 1:500) (36 x 264 cm). (1901 enero 5)
Proyecto de reforma de la factoría del puerto. - Contiene: Memoria descriptiva; Plano de planta y alzado de la reforma de la factoría del puerto (Escala 1:50) (32 x 167 cm) y presupuesto. (1906 julio 10/1906 agosto 17)
Emplazamiento de una placa giratoria en la estación del Puerto. - Contiene: Memoria descriptiva; Plano de planta del emplazamiento de la placa giratoria (Escala 1:100) (63 x 102 cm) y presupuesto. (1906 noviembre 2)
Proyecto de ripado de la vía de la Lonja del Berbés (duplicado). - Contiene: Memoria descriptiva; Plano del ripado de la vía (Escala 1:400) (32 x 91 cm) y presupuesto. (1928 agosto 13)
Planos del tramo metálico para el paso inferior en el km 0,179 de la 2ª sección. (Duplicado) - Contiene: Plano de planta, alzado y secciones del paso inferior de 3 y 5 metros de luz (Escalas 1;5 y 1:10) (35 x 325 cm); Plano de planta, alzado y secciones del paso inferior de 10 metros de luz (Escalas 1;5 y 1:10) (37 x 374 cm). s.f.
Perfiles longitudinales. (duplicado) (1941 septiembre 10)
Perfiles transversales. (duplicado) (1941 septiembre 10)
Plano parcelario (duplicado) (63 x 161 cm). - Inserta: Listado de expropiación. (duplicado)* (1941 septiembre 10)
Proyecto de edificio de viajeros de una planta (color). (duplicado) (1941 septiembre 10)
Proyecto de edificio de viajeros de dos plantas (color). (1941 septiembre 10)
Planta, secciones y alzado del edificio para retretes y lampistería (31 x 105 cm) (color) (duplicado)*. (1941 septiembre 10)
Planta, secciones, alzado y cálculos de resistencia del muelle cubierto y cerrado de 13 x 8,30 m. (31 x 189 cm) (color) (duplicado) (1941 septiembre 10)
Sección transversal de muelle descubierto. (color) (duplicado). (1941 septiembre 10)
Tipos de pontón de 10 m para la acequia y para el soto, sifón. (1941 septiembre 10)
Planta y alzado, secciones (32 x 208 cm) y tramos rectos de 16 y 10 m de luz del puente de 2 luces de 15,50 m para el paso del río Segura y una de 8,65 m para el paso del camino con tramos rectos de hormigón armado.* (1941 septiembre 10)
Cálculos de comprobación del estribo y presión sobre el terreno; comprobación de las pilas. (1941- )
Cálculos de comprobación del pontón de 10 m para El Soto, determinación gráfica del empuje pasivo del terraplén y cálculos gráficos de comprobación del pontón de 10 m de luz propia para la acequia. (1942 junio 15)
Plano general del proyecto de nuevos muelles y modificación de vías. (1920 octubre 21)
Plano general de situación de las alcantarilla de desagüe de la Fábrica de Productos Químicos y de la Fábrica de El Cabezo. (1921 -) (PLANO EN MAL ESTADO - CONSULTAR ARCHIVERO)
Croquis de la garita de gasolina. (1922 -)
Planta del proyecto de muelles para embarque de ganado y carga y descarga de automóviles. (1922 -)
Planta y alzado de la ampliación de edificio de recorrido. (1923 -)
Plano general de la vía para servicio de la fábrica de jabones Monllor y Pina (50 x 59 cm). (1925 -)*
Plano acotado de nuevas vías para levantamiento y cianhidrización de coches de bogies. (1926 -)
Plano general, perfiles transversales, planta, alzados y secciones del edificio para talleres del Recorrido (31 x 168 cm), almacén de aceites (31 x 126 cm) y almacén de maderas (31 x 84 cm) del proyecto de talleres de recorrido. (1927 junio 21)*
Plano acotado de nuevo adoquinado frente al muelle decubierto. (1927 -)
Situación de un báscula de 40 toneladas. (1928 julio 18)
Plano general del proyecto de adoquinado. (1928 noviembre 6)
Plano de situación de los límites con los terrenos de Superfosfatos (109 x 127 cm). (1929 -)*
Proyecto de psasarela de hormigón armado para peatones. (1930 abril 10)
Planta, sección y alzado de pabellón con cajonería para el personal de trenes. (1930 julio 26)
Plano de vías de las estaciones de Cartagena y de la estación propuesta en Los Dolores. - Contiene: Plano de situación de la estación de Cartagena en la línea de ferrocarril de Albacete a Cartagena (Escala 1:1000) (93 x 104 cm)*; y Plano de situación de la estación de Los Dolores que se propone y empalme con la línea del ferrocarril de Albacete a Cartagena (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 189 cm). (1930 noviembre 1/1932 julio 5)
Incluye: Plano de situación de la ubicación de la factoría y el teléfono; Plano de situación de la ubicación de la factoría y el teléfono. (1901 octubre 27/1962 julio 11).
