Plano general, en el que aparecen de izquierda a derecha: Ángel Torán, Pedro González Bueno y Bocos, José María de Oriol y Carlos Mendoza Gimeno. En segundo plano, aparecen tres personas más sin identificar. La escena se desarrolla dentro de las naves de la base, junto a un remolque Talgo III, dispuesto para su inspección.

Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.

Plano de tres cuartos, en el que José Luis de Oriol y Urigüen parece agradecer la ovación ofrecida por los empleados de la empresa, entre los que se encuentra al fondo de la imagen, Ángel Torán.

Plano de tres cuartos en el que José María de Oriol hace engrega de una distinción a trabajadores de la empresa. A la derecha de la imagen aparece José Luis de Oriol y Urigüen, y junto a él posiblemente, Alejandro Goicoechea Omar.

Planos generales en los que Ángel Torán muestra a Federico Silva Muñoz y Pedro González Bueno y Bocos, un elemento situado sobre una vía de foso, en el interior del taller.

Plano general, en el que se aprecia la llegada de Federico Silva Muñoz, a la base de Patentes Talgo, S.A., junto a Jean Chamant. en segundo plano, otras autoridades salen de uno de los talleres.

Plano general, en el que Federico Silva Muñoz inspecciona el interior del coche cafetería, del nuevo Talgo III RD. Junto al ministro aparecen José María de Oriol y Ángel Torán.

Plano de tres cuartos, en el que José María de Oriol aparece dirigiendo unas palabras a sus técnicos y empleados, en presencia de Federico Silva Muñoz. El acto se desarrolla en el comedor de trabajadores de la empresa, y se contextualiza en torno a la presentación del nuevo tren Talgo III RD (rodadura desplazable).

Plano medio, en el que Federico Silva Muñoz y Jean Chamant posan sonrientes durante la rueda de prensa ofrecida, a la finalización de este primer trayecto.

Plano de tres cuartos, en el que Federico Silva Muñoz contempla el testero de la locomotora 353-002 (ex 3002 T) Virgen de Fátima, encargada de llevar el convoy hasta la frontera francesa. Tras él, un maquinista se sitúa junto a la puerta de acceso a la cabina de la máquina.