Estudios Económicos

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Colegio de Huérfanos Ferroviarios

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0274-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-01-10 - 1960-05-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación correspondiente al Colegio de Huérfanos Ferroviarios. - Contiene: Informe sobre la situación de la institución; Informe sobre la marcha económica de la Institución (1951 enero 10/1960 mayo -)

Documentación de la Comisión del Plan Decenal de Modernización (P.D.M.)

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0257-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1964-02-08 - 1967-05-06
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Actas de las reuniones de la Comisión del Plan Decenal de Modernización. (1964 febrero 8/1967 mayo 6)
  2. Proyecto de ley aprobatoria del Plan Decenal de Modernización de RENFE. (1964 julio 2)
  3. Plan de desarrollo económico y social del P.D.M. (1964 julio -/1965 mayo 14)
  4. Nota acerca de la interpretación del artículo 6º de la ley de 16 XII 64 aprobatoria del P.D.M. (1966 mayo 21)
    5 Nota sobre la financiación del Plan de urgencia para la adjudicación de material de viajeros. (1964 noviembre 3/1964 noviembre 5)
  5. Nota sobre resultados técnicos, económicos y sociales del P.D.M. (s.f.)
  6. Estudio justificativo de las adquisiciones urgentes para atender al aumento de tráfico. (1965 enero -)
  7. Proyecto de Decreto sobre flexibilidad para la aplicación de las cantidades anuales del P.D.M. (1965 enero 28)
  8. Nota referente a la comunicación de la Delegación del Gobierno en RENFE, sobre el presupuesto del P.D.M. en el ejercicio de 1965. (1965 marzo -)
  9. Folletos "RENFE en 1964", "RENFE en 1965 y avance de 1966" y "RENFE en 1966". (1965 junio -/1967 julio -)
  10. Relación de obras y adquisiciones aprobadas por el Consejo y Director General a partir de 1 de enero de 1965, careciendo de consignación o teniéndola insuficiente, incluidas en el reajuste del presupuesto llevado a cabo el 1 de julio de 1965. (1965 julio 20)
  11. Nota sobre el desarrollo del P.D.M. (1967 julio 20)
  12. Propuesta sobre concursos del P.D.M. (1967 marzo 6)

Dossier de la Secretaría General de la UIC

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0273-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1970-08-01 - 1974-07-05
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Procesos verbales de la comisión de "Acoplamiento automático", que coordina la Secretaría General. (1974 julio 1/1974 julio 5)
  2. Proceso verbal de la comisión de estudios económicos sobre una nueva línea de ferrocarril a través de los Alpes.(1970 agosto -/1971 marzo -)

Dossier de la Secretaría General de la UIC

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0258-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-01-01 - 1930-12-19
  • Parte deFondos contemporáneos

  • Incluye: Procesos verbales de diferentes comisiones y subcomisiones, sobre temas diversos que coordina la Secretaría General. (1929 enero 1/1930 diciembre 19)

Dossier de la Secretaría General de la UIC

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0270-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-04-28 - 1929-04-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Procesos verbales de diferentes comisiones y subcomisiones, sobre material rodante, que coordina la Secretaría General. (1924 abril 28/1926 diciembre 30)
  2. Procesos verbales de diferentes comisiones y subcomisiones, sobre vagones isotermos, que coordina la Secretaría General. (1927 junio 15/1928 abril 30)
  3. Procesos verbales de diferentes comisiones y subcomisiones, sobre tráfico de mercancías, que coordina la Secretaría General. (1928 abril 26/1929 abril 30)

Dossier de la Secretaría General de la UIC

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0261-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-12-12 - 1936-06-07
  • Parte deFondos contemporáneos

  • Incluye: Procesos verbales de diferentes comisiones y subcomisiones, sobre temas diversos que coordina la Secretaría General. (1922 diciembre 12/1936 mayo 7)

Enlaces ferroviarios de Madrid y Corredor Madrid - Guadalajara

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0008-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-01-01 - 1974-05-13
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe sobre los enlaces ferroviarios de Madrid. - Incluye: Plano general del Plan de conjunto de los enlaces ferroviarios de Madrid (Escala 1:50.000) (46 x 67 cm) ; Planta general del Proyecto de acondicionamiento y drenaje de la explanación, alcantarillado, distribución de agua y pavimentación de la estación de Chamartín, 1ª Fase (Escala 1:1000) (33 x 102 cm) ; Plano general del Proyecto de accesos al Ferrocarril Axil en Recoletos (Escala 1:1000) (32 x 144 cm) ; Planta general de los pozos de ventilación, desagües y distribución de agua del Proyecto de acondicionamiento, elevadores mecánicos y saneamiento de la estación de los Nuevos Ministerios de Madrid (Escala 1:500) (32 x 162 cm). (1966/1966 diciembre 20)
  2. Plano del Proyecto de instalaciones y servicios en la estación de Chamartín, 2ª Fase (45 x 143 cm). (1968 abril)
  3. Acta de la reunión del grupo de trabajo para la ordenación de las estaciones y zonas afectadas por los enlaces ferroviarios de Madrid estimando la necesidad de que RENFE solicite al Alcalde de Madrid la redacción de un Plan Parcial de las zonas de remodelación del Plan General del Área Metropolitana, donde se hallan situadas las actuales instalaciones de RENFE. (1968 mayo 6)
  4. Nota informativa para el Consejo de Administración de la Red sobre la situación urbanística de los terrenos donde se hallan enclavadas las estaciones de Peñuelas e Imperial. (1968 mayo 8)
  5. Documentación relativa al movimiento de trenes y a datos sobre explotación y de índole comercial en la estación de Madrid - Atocha. (1970 mayo 31)
  6. Petición de Fernando Calvo, Director de la empresa Autónoma de Transportes por Carretera, al COP solicitando se le informe si es viable instalar aparcamientos y talleres de lavado y engrase de autobuses en los terrenos que se les cedieron pertenecientes a los antiguos Talleres Generales, y respuesta del COP remitiendo la cuestión al Patrimonio de RENFE. - Incluye: Plano de los terrenos en los que se instalarían los aparcamientos y los talleres de lavado y engrase de ATCAR (Escala 1:500) (38 x 44 cm). (1971 junio 16/1971 noviembre 25)
  7. Esquema de enlaces de Abroñigal con los 3º y 4º cinturones de los viales de zonificación (33 x 51 cm). (1971 octubre 4)
  8. Oficio del Director de la 2ª Zona al Subdirector del COP proponiendo la zona de Talleres Generales de Atocha como emplazamiento de un dormitorio para trescientos agentes en Madrid y solicitando le confirme si es compatible con los planes de futuros enlaces ferroviarios de Madrid - Sur. - Incluye: Plano de los terrenos de la zona de los Talleres Generales de Atocha (Escala 1:500) (59 x 111 cm). (1977 noviembre 10)
  9. Carta del Subdirector del COP al Jefe de la Administración del Patrimonio de RENFE remitiendo xerocopia de la carta dirigida al Director de la 2ª Zona informándole que la construcción de un dormitorio para trescientos agentes en la estación de Madrid - Atocha no incide en ningún proyecto de enlaces ferroviarios pero es incompatible con el Plan de Ordenación Urbana de Madrid por lo que habrá de consultarse con la Administración del Patrimonio. - Incluye: Planos. (1971 noviembre 25)
  10. Artículo de PRENSA : 33 aduanas principales funcionan en España : En Madrid hay dos: Peñuelas y Barajas / José Rodríguez Alfaro, publicado en un periódico sin identificar, lunes 29 de octubre de 1973, p.25. (1973 octubre 29)
  11. Oficio del Jefe de Contratos y Asistencia Legal al Subdirector del COP remitiendo copia del contrato otorgado a la empresa Ingeniería y Economía del Transporte S.A. sobre estudio de la Red Arterial Ferroviaria de Madrid. (1973 noviembre 27/1973 diciembre 1)
  12. Recortes de periódicos sobre la desaparición de las estaciones de Peñuelas e Imperial, la proyección de Madrid como una ciudad ferrolineal y sobre el tercer cinturón de Madrid. (1974 febrero 20/1974 marzo 2)
  13. Documentación relativa al Corredor Madrid - Guadalajara. - Incluye: Planos: Plano de la zonificación de Guadalajara, Plano de la zonificación de Madrid, Plano de situación definitiva de la estación de Guadalajara, Plano de la situación definitiva de la estación de Alcalá de Henares (Escala 1:500) (33 x 320 cm), Plano general de los enlaces ferroviarios de Madrid; Plan de los enlaces ferroviarios de Madrid ; Contratos ; Adjudicaciones ; Informes ; Bases particulares para la ejecución de servicios. (1963 abril 18/1974 mayo 13)
  14. Planos. - Contiene: Plano de estudios de movimiento de los enlaces de Madrid con estaciones de Delicias, Atocha, Madrid-Mercados, Vallecas, Sta. Catalina, Recoletos, Nuevos MInisterios, Príncipe Pío, etc. (61 x 94 cm) ; Plano del polígono de Delicias con metros cuadros de superficie Renfe, parcela, edificabilidad, etc. (31 x 53 cm) ; Gráfico de las líneas de RENFE en el contorno de Madrid, enlaces. (Escala 1:50000) (53 x 49 cm). (s.f.)
  15. Artículo de PRENSA y fotocopia sobre la sugerencia del Presidente de la Junta Municipal de Arganzuela - Villaverde, Sr. Hernández Lázaro, de que el Ayuntamiento llegue a un acuerdo con RENFE sobre los complejos ferroviarios de Peñuelas e Imperial, los cuales considera molestos y peligrosos. En: ABC. (s.f.)
  16. Sección longitudinal de la galería de viajeros de la estación de Chamartín. (Escala 1:500) (32 x 73 cm). (s.f.)
  17. Fotocopias de recortes de prensa sobre la red arterial ferroviaria de Madrid, con una entrevista a Francisco Lozano Vicente, Presidente del Consejo de Administración de RENFE. En: Madrid, zona centro. (s.f.)
  18. Bases particulares para el estudio de la Red Arterial Ferroviaria de Madrid. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Estudio ecónomico sobre la reversión al Estado de las concesiones de las líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0003-0024
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-12-31 - 1918-06-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Cálculos económicos sobre las anualidades y servicio de títulos correspondientes a la Red Catalana. (1917 diciembre 31)
  2. Informe sobre los resultados económicos probables por la incautación de las líneas por el Estado en las condiciones previstas. (1918 mayo 31)
  3. Informe sobre la determinación de los productos netos de los ferrocarriles correspondientes a cada una de las concesiones acumuladas en una sola mano, relativos a la Red Catalana. (1918 junio 4)
  4. Estudio sobre las fechas de reversión unificadas de las diferentes concesiones de la Compañía, MZA. (1918 junio 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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