Vistas parciales del andén aledaño a la vía nº 11, de la Estación de Chamartín, y sobre este, un grupo de personas, entre los que se encuentra Carlos Cereceda García. Se aprecia el lateral del furgón de cola de la composición. Al fondo se distingue parte el edificio principal de la estación.

Vistas laterales de la composición. Se aprecia la unión entre dos coches y parte del sistema pendular, al haber sido retirada la chapa que lo oculta. Delante del tren, y sobre el andén, conversa un grupo de personas, entre los que se encuentra el ingeniero Ángel Torán Tomás.

Vista parcial del andén aledaño a la vía nº 11 de la Estación de Chamartín. El ingeniero Ángel Torán Tomás, ofrece una explicación sobre el sistema pendular a un grupo de personas, mostrándolo in situ sobre el mismo tren.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas

Se aprecian los testeros delanteros de las siguientes unidades, de izquierda a derecha: 354-006 Virgen de Aránzazu, 352-009 (ex 2009 T) Virgen de Gracia [con remodelación de cristales y aire acondicionado] y 353-001 (ex 3001 T) Virgen de Lourdes. Al fondo de la imagen se aprecian edificios residenciales de ladrillo.

El ministro de Asuntos Exteriores y el ministro de Transportes, junto al resto de la delegación prestan atención a unas explicaciones. En primer plano aparece Lucas María de Oriol López-Montenegro. Al Fondo se aprecia parcialmente una rama Talgo XXI.

Vista frontal del dispositivo, el cual forma parte de una las bases de mantenimiento de Patentes Talgo S.A. Al fondo de la imagen, sobre la vía, se aprecia un bogie dispuesto para ser sometido a la prueba, y tras este el testero de un furgón Talgo Pendular. A la izquierda, tres trabajadores observan el sistema, uno de los cuales sostiene un mando a distancia. A la derecha se ve una playa de vías con algunas ramas de Talgo Pendular estacionadas.